该2021讴歌TLX是回归到形式为品牌，预示着一个令人惊叹的新设计方向。现在，Ac歌将通过展示Ac歌MDX原型来预告其品牌转型的下一步。正如Type S Concept预览新款TLX一样，MDX Prototype预览了该品牌最畅销的三排SUV的新第四代版本，采用了大胆的新设计，豪华的内饰和先进的技术。是的，Ac歌历史上首次将高性能MDX Type S SUV投入生产。
全新MDX将于明年年初在原始车型推出20年后进入经销商，它将代表该汽车制造商的旗舰车型，成为“ Ac歌历史上最高级，注重性能，技术最先进的SUV”。
“新的MDX标志着Ac歌作为我们的新旗舰，是实现我们的Precision Crafted Performance品牌承诺的最深远的努力，” Ac歌副总裁兼and歌品牌官Jon Ikeda说。“我们知道我们需要以性能为核心来提供更具情感和更高品质的东西。这种新的MDX建立在过去20年的成功基础上，并将该模型提升到了市场上更牢固的位置。”
新型MDX以液态碳和高性能红色显示，其直立的格栅，长而雕刻的引擎盖以及更低更宽的车身比其前任车型更具肌肉感和震撼力。A柱和前轴之间的距离延长了六英寸。在其他地方，新TLX的造型元素被保留为Acura新设计语言的一部分，例如3D钻石五角形格栅，LED前大灯和尾灯以及受Acura ARX-05赛车启发的LED日间行车灯。
21英寸的车轮已推到角落，使轴距延长了近3英寸，从而改善了所有三排的机舱空间以及载重量。如果S型概念是一个指标，那么生产版本应该看起来与MDX原型几乎相同，这不是坏事。
在内部，更高级的机舱配备了更直立的仪表板，并以高品质的豪华材料进行了装饰，包括开孔木材，抛光铝和柔软触感的皮革。乌木色和浅兰花色皮革的混合物被涂在仪表板和方向盘上，并带有法式缝制细节。全新的16向电动调节运动座椅也更加雕刻，三排均采用曲线缝，对比缝线和滚边以及按摩功能。由于其更宽的车身，MDX原型在所有三排中都具有更大的腿部空间，并为前排和第三排乘客提供了更多的头部空间。
全景玻璃屋顶将自然光照射到所有三行中，而机舱可以选择27种不同的照明方案进行照明。所有物理量规均由可定制的12.3英寸数字显示器取代，信息娱乐系统显示在宽大的12.3英寸中央触摸屏上。对于发烧友来说，MDX Prototype配备了高级音响系统，该音响系统带有25个扬声器，22个声道以及超过1,000瓦的功率。
新的标准安全辅助包括增强的道路偏离缓解，新的交通拥堵辅助和新的低速制动控制。Acura的下一代“前排乘客安全气囊”技术“将在更多种正面碰撞情况下提供保护”也将成为所有新MDX车型的标准配置。
在引擎盖下，下一代MDX将配备3.5升V6和十速自动变速器，而新的MDX Type S将获得3.0升涡轮增压V6，可产生约355马力和354 lb-英尺的扭矩，使其成为Acura SUV有史以来功能最强大的发动机。所有MDX Type S型号都将向Acura的新型SH-AWD系统供电。
新款Acura MDX将于2021年初在美国上市，随后将在2021年夏季在美国发售MDX TypeS。