福特已给予其最畅销的游侠 UTE另一系列的调整和更新，几个月后，它的标准化自主紧急制动整个范围。
2020年款的升级取决于您所谈论的Ranger变体，所有定于12月上市。
现在，可以将重点放在大型机上的XL级别配备工厂装配的500美元的重型悬架套件，该套件可改善那些经常搬运货物的行驶和装卸。
虽然没有提到在当前的1069-1476kg上有效载荷有所提高(取决于车身类型)，但后弹簧更厚，两端的阻尼器不同，ABS和ESC进行了调整以及普利司通A / S轮胎在4x2s上的标准装配(已经在4x4s上播放)，都可以发挥作用。
福特声称：“例如，在典型负载为550kg时，HDS与标准悬架相比，颠簸间隙提高了70%(或25mm)，增加了Ranger的离开角度，”他补充说，需求来自采矿和施工车队运营商。
MY20版本的Ranger XL和中档XLS现在具有更多功能。其中最主要的是采用福特的Sync 3操作系统以及Apple CarPlay和Android Auto的更高等级的8.0英寸触摸屏。
这些型号的后视镜后面还带有USB，以为行车记录仪供电，例如福特经销商的Garmin装置作为附件出售。
进一步推高销量的XLT取代了旧的HID单元，获得了新的“高性能” Bi-LED大灯，福特声称其近光穿透率提高了17%，远光穿透率提高了20%渗透。
该Wildtrak得到相同的双LED头灯但也有一些其他的现代化设备，包括不同的18英寸轮毂设计的选项和一个漂亮的新动力卷帘覆盖你的负担，你可以从遥控钥匙控制，安装在仪表板上开关，或浴缸中的按钮。
由于设计更加紧凑，因此动力桶盖还增加了80mm的可用长度和20mm的可用高度。
最后，铁杆式的Baja-ready Ranger Raptor获得了XLT / Wildtrak的新LED大灯，并且现在可以订购新的Ford Performance Blue漆代替旧的Blue Lighting漆。不，福特没有提供图片...
在销售方面，Ranger继续占据主导地位。今年其4x2市场份额为12.3%，但更令人印象深刻的是其所持有的4x4市场份额为22.1%，今年迄今为止的销量为22,108。这甚至比4x4 Toyota HiLux(22,033)还大。