导读 得到这个：宾利自然吸气的6 8升V8发动机已有57年的历史了。显然，它已经更新了数十年，但其基本蓝图仍然完好无损。可悲的是，我们正在得知
得到这个：宾利自然吸气的6.8升V8发动机已有57年的历史了。显然，它已经更新了数十年，但其基本蓝图仍然完好无损。可悲的是，我们正在得知它的结局已接近尾声。根据Car and Driver的说法，本特利(Bentley)首席执行官沃尔夫冈·杜海默(Wolfgang Durheimer)承认V8 不能在当前的Mulsanne之外生存，并确认该车型是V8找到其“最终归宿”的地方。从好的方面来说，下一代宾利旗舰轿车将由12缸发动机提供动力，尽管尚无具体日期。
还要知道的是，V8还剩一些时间，但倒数时钟肯定已经开始了。宾利的V8于1959年首次推出，多年来一直在各种型号中亮相。1990年后期，宝马在宾利(Bentley)供应发动机之前，大众完全控制了该车型，因此6.8升V8几乎被淘汰，因为宝马希望用其4.4升V8代替它。幸运的是，宝马的发动机在宾利的表现不佳，大众选择了坚持并进一步更新旧的V8。如今，该6.8升V8配备了一对涡轮增压器和新的气缸盖设计。在Mulsanne Speed的引擎盖下，目前总输出功率为530 hp，扭矩为811 lb-ft。