别克为美国最新车型制定了宏伟计划

导读在过去的几年中,别克Encore小型紧凑型跨界车一直是该品牌在美国最畅销的车型。但是,别克没有等着Encore的老龄化对新的和更好的竞争产生冲

在过去的几年中,别克Encore小型紧凑型跨界车一直是该品牌在美国最畅销的车型。但是,别克没有等着Encore的老龄化对新的和更好的竞争产生冲击,而是别克采取了主动。据《汽车新闻》报道,得益于明智和自信的战略,2020年新别克Encore GX即将成为其新的畅销产品。

别克市场经理罗伯·彼得森说:“我们真正专注于高端小型SUV空间和紧凑型SUV空间下端之间的空间。” 相比之下,Encore GX大于Subaru Crosstrek,但小于Ford Escape。他补充说:“我们认为我们拥有合适的产品来挤进那里,并抢占了别克成功所必需的数量。”

Encore的历史可以追溯到2013年,并在2017年车型年进行了更新。别克没有评论其未来状态,但是鉴于Encore GX的到来,该品牌最终提供直接的Encore继任者没有多大意义。Encore GX已经是那种型号,但别克也有可能在一天之内推出更小的跨界车。

Encore GX的起价为25,095美元(包括运费),比Encore高出900美元左右。毫不奇怪,许多Encore GX所有者最初计划购买Encore,但是新的分频器吸引了他们的注意力。别克(Buick)的目标受众是年龄在25至40岁之间的年轻买家,他们对此特别感兴趣。

别克(Buick)发现,许多客户愿意花更多的钱,以便拥有更大的跨界车以及更多的技术功能。赢得Encore GX支持的另一个关键因素是其名称。别克始终保持Encore的名字没错。但是为什么要把这两辆车都留在阵容中呢?因为别克(Buick)相信仍然有足够多的买家希望坚持使用该品牌,但更愿意花最少的钱。

Encore在今年上半年是别克最畅销的产品,但是当Encore GX在6月达到头把交椅时,情况发生了变化。它有可能会保留在那儿,别克迟早会开始逐步淘汰Encore。