导读曾经有一段时间，由于大流行，世界各地的汽车制造商都对季度利润以及最终年度利润感到严重关注。工厂被关闭，车展被取消，最重要的是，销售
曾经有一段时间，由于大流行，世界各地的汽车制造商都对季度利润以及最终年度利润感到严重关注。工厂被关闭，车展被取消，最重要的是，销售下降了。幸运的是，复苏势头明显，特别是对于菲亚特克莱斯勒汽车公司。底特律第三大汽车制造商刚刚宣布，在最近结束的第三季度中实现净利润14亿美元。更令人印象深刻的是，这比2019年同期增长了773%。谢谢北美市场。
更具体地说，FCA声称“消费者对Ram和Jeep车辆的需求持续强劲，加上对激励措施和运营成本采取严格的态度。”
该吉普牧马人，角斗士，和公羊1500比以往任何时候都更受欢迎。另一个促成因素是广告成本的下降。FCA表示，仅在北美地区，其调整后的息税前利润为29.6亿美元。整个公司的净收入下降了6%，为301亿美元，但未计利息和税项的总利润为27亿美元，比去年同期增长了16%。应当指出，全球出货量略有下降，下降了3%，但北美才是成功的关键。
“我们创纪录的业绩是由我们团队在北美的出色表现所驱动的。在本季度中，我们推出了许多品牌的'空白'产品;为玛莎拉蒂传奇品牌开启了新的篇章;确认了我们在拉丁美洲的市场领导地位;以及继续全球电气化投资的飞速发展，我们的团队再次证明了其非凡的韧性和创造力，并且在我们完成合并以创建Stellantis的过程中，我们比以往任何时候都更加强大和专注于我们的使命对我们所有利益相关者都具有巨大的价值。” FCA首席执行官Mike Manley说。
尽管大流行造成了所有动荡，FCA不仅持之以恒，而且还将与PSA集团最终达成50-50的合并交易。该协议仍有望在2021年2月2日之前签署。