导读近十年来，特斯拉一直是电动汽车领域的王者。即使在过去十年的大部分时间里，这家美国汽车制造商也遇到了很多问题，他们还是设法比以前更迅
近十年来，特斯拉一直是电动汽车领域的王者。即使在过去十年的大部分时间里，这家美国汽车制造商也遇到了很多问题，他们还是设法比以前更迅速地改变了汽车行业。但是竞争正在赶上。
如今，对特斯拉霸权的最大威胁是大众ID.3。事实证明，这个新来者与德国天才所碰到的任何其他汽车一样，都受到了巨大的冲击。诚然，它在市场上还太年轻，现在无法有所作为，但它和ID一样。随之而来的家庭可能会在未来的几年中战胜特斯拉。
早期迹象已经出现。
早在9月，两名德国车手Rainer Zietlow和DominicBrüner便开始使用ID.3 Pro S完成在德国的12,400英里(20,000公里)路程。历时两个月左右的旅程于12月1日结束，使二人组和他们的机器获得了“在单个国家中使用电动汽车进行的最长，连续的驱动。”
在跑步过程中，发现了一些有趣的发现。首先，将汽车插入652个快速充电站，并证明大量使用不会损害汽车或其系统。
其次，发现在这种配置下的ID.3每100公里(62英里)耗电19千瓦时，而一次充电的最长行驶时间为420公里(261英里)。作为参考，Pro S使用77 kWh电池，该电池将于2021
年初投放市场。11月初，大众汽车宣布在城市行驶中每行驶62英里平均消耗15 kWh，因此低于整体平均水平。该车的官方最高射程为549公里(341英里，WLTP)。