导读特斯拉新的完全自动驾驶功能目前正在进行有限的Beta测试，尽管居住在符合条件的地区并希望参与的客户将必须为此特权付费-实际上很多;完全自
特斯拉新的完全自动驾驶功能目前正在进行有限的Beta测试，尽管居住在符合条件的地区并希望参与的客户将必须为此特权付费-实际上很多;完全自我驾驶测试版的费用为10,000美元。这是全新Tesla Model 3轿车的基本MSRP的四分之一以上。
但是对于某些人来说，全自动驾驶的真正成本实际上不止于此，因为从5,000美元的增强型自动驾驶仪升级到FSD测试版的成本为6,000美元，总计投资了11,000美元。
请注意，这是在仍在开发中的不完整软件上投资的11,000美元，以便特斯拉可以从您的数据中学习并继续开发该系统。
但是现在，正如Electrek报道的那样，特斯拉似乎突然改变了主意，将其增强型自动驾驶到完全自动驾驶Beta的价格降低到了5,000美元。这使定价与Beta作为独立选项的成本完全一致，许多客户无疑会认为这种不公正被逆转。但是，目前尚不清楚的是，这使拥有增强型自动驾驶仪并且已经支付了6,000美元升级到Beta的客户离开的地方-特斯拉是否会补偿他们1,000美元的差额。
特斯拉的软件定价策略很有趣，原因有很多。首先，今天制造的所有特斯拉都配备了必要的所有硬件，以便在以后的某个日期从理论上实现完全自主权;只有可以免费无限复制的软件才需要额外付费。另一方面，对于特斯拉而言，“完全自动驾驶”测试版的目的是在发布正式版本之前收集数据并完善系统，尽管我们毫不怀疑对软件的需求量很大，但对于公司在测试阶段需要为系统支付大量费用。
特斯拉的全自动驾驶系统预计将在本月底之前发布更广泛的beta版本。