汽车知识:别克昂科旗试驾评测 昂科旗动力如何?

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于别克昂科旗试驾评测 昂科旗动力如何?这方面的问题,小编为此整理了一些别克昂科旗试驾评测 昂科旗动力如何?这方面的讯息,希望就是你想要的。

这就是我们今天的主角:昂科旗,别克SUV旗舰车型。试驾之前先介绍一下它的动力系统,搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率是237马力,最大扭矩是350牛米,匹配的是9速HYDRA-MA TIC自动变速箱,昂科旗的起步轻快有力,全然没有中大型车的笨拙感。

昂科旗9速HYDRA-MATIC变速箱换挡平顺,低速行驶时会略有顿挫。换挡逻辑比较稳健,并不激进,让车辆总保持一种从容。

昂科旗2.0T发动机的动力源源不断,不经意间时速就会越过60km/h,给人感觉,诶?我没加速呀。

昂科旗底盘悬架怎么样呢?我们体验了不同颠簸、坑洼等多种路面状况下车辆的表现,悬架对于细碎颠簸的过滤非常到位。不过遇到大的坑洼,能感觉到车辆的悬架行程不是太长。

悬架的侧向支撑非常有力,车辆在弯中的姿态很是稳健,即使高速过弯侧倾角度也不大。刹车踏板前段略有虚位,后段比较硬,线性程度稍有欠缺。不过只要深踩,制动反馈还是很灵敏的。

昂科旗车内的静谧性做得很是到位,ANC主动降噪技术抵消了大量噪音。当转速超过3000rpm,还是能听见些许发动机提速的声响,不过声音整体较闷,不会有吵闹的感觉。

车辆有四种驾驶模式,舒适模式下车辆为两驱,另外三种都会自动切换至四驱行驶。

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