导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于福特野马主动电磁感应悬挂系统介绍这方面的问题，小编为此整理了一些福特野马主动电磁感应悬挂系统介绍这方面的讯息，希望就是你想要的。
悬架方面，2018款福特野马采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，并且支持选装MagneRide主动电磁感应悬挂系统，操控感和驾乘质感都有很大的升级，在路况颠簸的时候，能增加地面和轮胎的接触，还能稳住车身中型和前后倾的幅度，保持车身稳定。
2018款野马1.7吨的整备质量绝对不算轻了，但是依然有着不错的操控感，底盘表现同样非常的出色，处理颠簸十分的干脆，悬架通过市区的坑洼不平的路面时，吸收振动还是比较干脆的，颠簸感不强，当然座椅也很不错。
以上的的讯息就是小编整理的关于福特野马主动电磁感应悬挂系统介绍的一些讯息了，希望对你有所帮助。