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汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于荣威RX8悬挂结构解读 荣威RX8悬挂评测这方面的问题，小编为此整理了一些荣威RX8悬挂结构解读 荣威RX8悬挂评测这方面的讯息，希望就是你想要的。
荣威RX8的后悬挂采用的是五连杆整体桥式非独立式的结构，但是巨大的车身还是将四个轮子牢牢的吸附在地面上，较高的离地间隙也使得震动被进一步的弱化了，总体来说荣威RX8的公路舒适性还是十分的出色。
期初我对RX8的过弯极限没有多高的期望，毕竟这也不是这类车型的擅长，不过RX8的大大出乎了我的意料，不但有良好的转向手感，同时，悬挂在经过初期的绵软之后，在后段的支撑性会线性的增长的。
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