导读 与大多数其他欧洲人一样，如果他们也驾驶 2020 款福特 F-150 Raptor 出去兜风，AutoTopNL 的 Max 希望他的家乡荷兰的道路更宽，这
与大多数其他欧洲人一样，如果他们也驾驶 2020 款福特 F-150 Raptor 出去兜风，AutoTopNL 的 Max 希望他的家乡荷兰的道路更宽，这样他就可以将卡车作为日常司机。
事实上，这个 POV 评论显示了为什么欧洲人必须接受Ranger Raptor而不是真实的东西，因为每次 F-150 遇到另一辆从另一边驶来的汽车时，似乎正面碰撞即将来临。更何况半条路其实都是自行车道，机动车遇到就只好抢一条车道，周围也有骑自行车的人。
但即使有这些不便，我们的欧洲评论员仍然非常喜欢这种体验。当然，与美国人相比，你可以考虑新奇的方面——福特F-150 不是你看到的东西，更不用说每天开车去那里了——但这并不能解释 Max 的太多兴奋。
其中一些与猛禽的外观设计有关，尽管我们已经推出了新一代产品，但不得不说它看起来仍然很酷。这辆特殊的卡车还进行了一些修改，AWE Exhaust 和 0.50-cal 无线电天线是迄今为止最酷的。尽管如此，保险杠 LED 灯(更重要的是激活它们的拨动开关)会在很短的时间内进入。
说到排气，它设法为 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机提供了一种非常独特的基调。毫无疑问，它有一个很酷的音符，甚至偶尔会发出砰砰声和咯咯声，但在大多数情况下，它使卡车听起来像一辆赛车。这使得驾驶它的整个体验看起来有点脱节。有时，感觉视频片段和配乐不属于一起。
除了发动机之外，Max 特别提到的另一项功能是Raptor的 10 速自动变速箱。他宣称自己对它对命令的反应印象深刻，称它的处理“比预期的要好”。我们猜你可以将这句话归咎于欧洲人对美国汽车的偏见，但考虑到他对卡车的整体热情，这很容易被原谅。