汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。雷克萨斯CT200h优缺点有哪些？雷克萨斯CT值得买吗是边肖今天为骑手们带来的一些相关信息，边肖整理的关于雷克萨斯CT200h优缺点有哪些？雷克萨斯CT值得买吗的信息就是你想要的。
作为二线豪华品牌，雷克萨斯在很多消费者眼中还是比较低调的。但是雷克萨斯一直坚持不是中国制造，一直靠进口卖。用丰田的话来说，就是保证产品质量，但在边肖看来，只是一种追求利润的手段。此外，雷克萨斯以终端折扣的铁公鸡而闻名。30万元起的CT200h的价格，确实感觉不划算。雷克萨斯CT200h有哪些优缺点，值得购买吗？
CT 200h是新能源汽车的早期批次。它是一款混合动力汽车，具有出色的燃油经济性和机动性。它建立在丰田MC平台上。本该在这个细分市场大放异彩，却被市场无情拒绝。随着SUV的普及，即使竞争对手不多，也不容易卖出去。自2011年推出以来，一直处于不温不火的状态。
雷克萨斯CT系列虽然是整个品牌的入门车型，但并没有失去雷克萨斯的品质和豪华气质，内饰设计和用料豪华，配置也丰富。像双区独立自动空调、后视镜加热、10个竹炭树脂音箱，除了12V 120W电源插座外，还有两套USB接口和AUX-in接口，设计相对人性化。
但是P挡是通过电子按钮操作的，没有配备电子手刹，所以日常停车需要配合脚刹车。而且没有基本的倒车雷达影像，中舒适版和低配车型也采用织物座椅，巡航无定速和电动座椅。
雷克萨斯CT200h之所以卖得不好，是因为雷克萨斯本身并没有推广这款车，而且还是搭载了多年的老款1.8L发动机。配备直列四缸1.8L VVT-i汽油电混合动力系统，汽油机最大功率73kw，峰值扭矩142Nm。这台阿特金森循环发动机实际上是一台压缩比小于膨胀比的发动机。它由英国工程师詹姆斯阿特金森于1882年发明，通过巧妙的机械结构设计，其压缩比小于膨胀率。
家用“节油王”
众所周知，雷克萨斯采用阿特金森循环发动机，优点是提高效率，缺点是功率密度降低，效率低，低速扭矩差。根据这一特点，它更适合混合动力汽车。但是动力电池损坏后，阿特金森循环发动机很难充分发挥其优势，换取其超高的油耗性能。平均油耗4.4L/100km的雷克萨斯CT 200h，在市区可以起到更省油的作用，由于汽油机工况降低，市区油耗低至3.1L/100km。
电气系统为60kw电机，最大扭矩207Nm，综合功率100kw。电机可以智能选择驱动/混合前轮。为了使电机和发动机配合良好，CT 200h采用了电子无级变速箱ECVT，与丰田普锐斯变速箱相同。事实上，雷克萨斯CT 200h使用的混合动力系统是普锐斯的，命名为THS(丰田Hybrid Syetem)。它可以在纯电动和混合动力之间无缝切换。即使踩下全油门，发动机参与工作时也无法实现线性动力输出。
尽管混合燃料很省油，
动力技术，但由于定位紧凑型豪华车，车长4350mm，轴距2600mm，从账面上看后排空间不咋地，实际测试上空间小也使得这款车型实用性大打折扣。座椅对腰部支撑差了些，坐久有些不适，后排支持放倒功能，放倒后行李箱空间由375L拓展到985L。
CT 200h的电池组由28颗容量6.5AH镍氢电池组成，安放在车辆尾部，重量更多分配到后轴上，一定程度提高稳定性。采用前麦弗逊+后双叉臂的悬架结构，底盘的表现比较厚重。方向盘助力不算轻，竟然比奥迪A3和宝马1系重一些，Sport模式下动力还算可以，Mormal和Eco模式就不要提什么动力了，单纯的追求动力，不建议选择CT200h。
为了弥补入门级这一块，雷克萨斯推出了UX，和大多数车型不同，UX和CT200h一样主推混动车型，仅提供一款汽油版车型。另外UX动力电池保修是10年或25万公里，由此看来，估计CT200h真的可以退休了。
底子深不怕
经过22年研发经验的积累，雷克萨斯已经取得了5000多项混动科技专利，经美国J.D.Power市场调查机构认证，雷克萨斯在混动新车质量和可靠性上已经连续多年蝉联首位。在美国，2000年上市采用同样技术的丰田混动车型，至今仍有97%可以正常行驶，而亚洲里使用同样技术的丰田混动车型还创造了行驶40万公里没有更换电池的记录。
截至2015年4月，全球已有85.7万辆雷克萨斯混动车型上路，有85%的中国豪华混动车消费者选择了雷克萨斯，除了节能和豪华质感外，还有坚不可摧的稳定性，而且雷克萨斯提供6年或15万公里免费保修保养服务，还是非常省心的。
车型库相关车系
雷克萨斯CT 价格：21.50 - 28.20 万 品牌：雷克萨斯 用户关注度：19961 级别：紧凑型 种类：轿车 三年保值率：59%.cxk-mark {width:745px;float:left;}.cxk-mark span {line-height: 38px;font-size: 16px;padding-left: 10px;color: #0099cc;border-left: 1px solid #e4e4e4;}.cxk-mark img {width:48px;float:left;padding-right:10px;}.cxk-mark a {text-decoration: none;font-size: 23px;font-style: normal;color: #0099cc;font-weight: bold;float: left;padding-right: 10px;}.cxk-mark a:hover {color:red;}.item {width: 715px;height: 112px;border: 1px solid #e4e4e4;padding: 22px 15px 22px 15px;float: left;margin: 0 0 30px 0px;}.pic {float: left;width: 150px;height: 112px;overflow: hidden;padding-right:15px;}.pic img {width: 150px;}.tit {font-size: 18px;height: 40px;line-height: 36px;font-weight: bold;}.tit img {width:38px;float:left;padding-right:10px;}.tit a {text-decoration: none;color: #0099cc;float:left;}.tit a:hover {color:red;}.des {font-size: 14px;height: 36px;line-height: 44px;float: left;width: 180px;overflow: hidden;font-family: 微软雅黑;color: rgb(0, 0, 0);}.des em {font-style:normal;color: #f00;}.des a {text-decoration: none;color: #0099cc;}.des a:hover {color:#f00;}