奥迪q8用了什么悬架

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奥迪q8前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架基础上的改进产品。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力也可以提高汽车的操控和乘坐舒适性。

悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

悬架结构对汽车的操纵和乘坐舒适性有很大影响。

奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为4986 mm、1995 mm和1693 mm，轴距为2998 mm。

这款车采用了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机有245马力，最大扭矩370牛米。发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。

3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

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