导读 T-Cross和T-Roc的发布将在大众汽车的 SUV年(在其他地方称为2020年)中发挥关键作用。经过大量的延迟和猜想，大众汽车终于确认了其基于Polo
T-Cross和T-Roc的发布将在大众汽车的“ SUV年”(在其他地方称为2020年)中发挥关键作用。
经过大量的延迟和猜想，大众汽车终于确认了其基于Polo的T-Cross和基于高尔夫的T-Roc跨界车将于2020年5月在澳大利亚正式推出。
大众澳大利亚产品市场经理杰夫·谢弗在扩大途锐系列的发布会上说，2020年将是SUV的“年”，因为T-Cross和T-Roc会加入现任的Tiguan和Touareg，从而最终呈现出“全系列” “的大众家族运输车。
尽管T-Roc的细节仍然微不足道，但Shafer确认T-Cross将于5月推出85TSI版本，使用当前Polo 的85kW 三缸发动机。
应当接合“周后的初始发射”与较高等级的110TSI变体，搭载一个新的1.5升 4缸发动机制造为110kW和250NM，配合到七速DSG传输。
这是在本地安装到大众汽车模型上的这种特殊汽油发动机(在大众汽车集团来说是TSI)的首次实现，尽管这种特殊的动力总成在2019年的Skoda Karoq中首次亮相。
大众澳大利亚拒绝评论价格或增加规格细节，预计T-Cross 85TSI将于年中登陆展厅，起价低于30,000美元，而110TSI版本的定价可能会在30,000美元左右。
当它着陆时，预计将为140kW发动机和全轮驱动提供更大的T-Roc(上方)。
“我们已经等了很长时间了，这些车我们感到非常兴奋，”大众汽车澳大利亚公关经理Kurt McGuinness说。
“在真正关键的小型城市SUV地区使用两种车型将成为澳大利亚大众汽车公司参与竞争的重要部分。”