导读为宝马i8献上一滴眼泪，在上市6年后，宝马i8将在2020年退出市场。据Autocar报道，这款插电式混合动力跑车的生产将于4月结束，目前还看不到直接的继任者。虽然慕尼黑不会给出具体日
为宝马i8献上一滴眼泪，在上市6年后，宝马i8将在2020年退出市场。据Autocar报道，这款插电式混合动力跑车的生产将于4月结束，目前还看不到直接的继任者。
虽然慕尼黑不会给出具体日期，但一位发言人对英国出版物表示，“对一款定制汽车感兴趣的英国客户将需要在2月底之前向当地零售商订货。”据称，经销商在停止销售之前已经给出了很大的折扣。
古怪风格的i8是宝马对未来的引人注目的愿景。在2013年法兰克福车展上，由当时先进的1.5升涡轮增压三缸发动机和前电动马达驱动的Vision EfficientDynamics和Conce pt i8展车已经提前了多年。这是一个双管齐下的战略的一部分，加上更宽敞（但同样狂野）的i3电动汽车。
快速推进到2020年，该公司的电气化战略再也没有什么不同了。虽然i3仍然是宝马唯一的全电动车（如果你打折MINI CooperSE，当然），它将很快被一系列更主流的车型取代，基于其汽油动力阵容，iX3将在今年和i4四门轿跑和iN EXTS UV在之后的一年。
不要担心，跑车迷，因为宝马仍然致力于建立另一个最终，基于愿景M下一个概念，并将在未来五年内上市。现在，这里有一个小的倒退。