好吧，这没有计划。当野马Mach-E连同有关汽车的所有相关信息一起泄漏时，福特的大型LA透露失去了一点光芒。但是，让我们不要误解，因为现在2021年福特野马Mach-E正式发布了，每个人都想到的大话题是福特决定将野马的名称应用到全电动跨界车上。只有时间能证明这一举动是否会引起潜在买家和忠实的野马爱好者的共鸣，但根据汽车的规格，所有迹象都表明Mach-E取得了成功。
福特汽车公司执行董事长比尔·福特在新闻发布会上说：“在有史以来的第一次底特律车展上，亨利·福特说他正在研究类似叉形闪电的东西。” “那是T型车。今天，福特汽车公司自豪地推出了一款能再次像叉状闪电一样击中的汽车。全新，全电动的Mustang Mach-E。它的速度很快。很有趣。很自由。对于新一代的野马车主。” 福特显然对其新产品充满信心，否则它将被称为野马。
让我们从性能开始，这是任何成功的Mustang模型的标志。福特将提供后轮驱动和全轮驱动版本，这两种版本均采用标准和远程电池配置。使用AWD时，标准的Mach-E的目标是332马力和417 lb-ft的扭矩，在五秒钟的中间时间为0-60 mph的时间，使其性能与Mustang EcoBoost相同。GT车型将更快，0-60英里/小时的时间不到4秒，而GT Performance版应该与谢尔比GT500的 0-60英里/小时的时间约3.5秒相匹配。
福特表示，这两款GT车型均可产生约459 hp的功率和612 lb-ft的扭矩，因此，Mustang顽固派对Mach-E的性能不应有任何抱怨。更加令人印象深刻的是，福特将扩展范围AWD车型的目标行驶里程定在270英里左右，将扩展范围RWD车型的目标定为300英里左右。较小的电池型号使用RWD应行驶230英里(带AWD的应为210英里)，而GT型号则应行驶235英里。还可通过可选的福特互联充电站轻松充电，在家用240伏电源插座上，每小时可增加32英里的续航里程。随车附带的福特移动充电器每充电一小时可增加约22英里的路程。
福特已经与亚马逊合作来处理Connected Charging Station的安装。但是，如果您需要随时随地充电，福特还与Electrify America合作，为Mach-E车主提供该国最大的公共充电网络，该网络拥有超过12,500个加油站。在峰值充电速率为150 kW的直流充电器上，扩展范围的RWD Mach-E可以在大约10分钟内增加47英里的续航里程，并在大约38分钟内从10%充电至80%。车主还可以使用FordPass应用或在车辆的导航系统上找到充电站。
Mach-E将成为最早利用福特新Sync4信息娱乐系统的车辆之一。我们只有很短的时间才能在15.5英寸触摸屏上玩，但是它看起来很直观，并且会随着所有者了解他们的行为(例如建议下班后去健身房)而适应主人。这个新的Sync系统还具有无线更新功能，并带有无线Apple CarPlay和Android Auto。
我们有一个早期的机会乘坐Mach-E，发现整体内部质量和布局令人印象深刻。迄今为止，这是福特有史以来最高级的野马驾驶舱，它采用柔软的素食主义者仿制皮革制成，带有开放式中控台，一个浮动式扶手，下方有一个用于放置书包或钱包的空间，以及可用高级包裹的Bang&Olufsen扬声器感布料。福特说，巨大的玻璃屋顶增加了机舱的开放感，尽管它没有盖，但玻璃具有红外线防护功能。
与之前的任何野马不同，Mach-E足够舒适，可以容纳四五个成年人的行李。后行李箱提供29立方英尺的空间，折叠后排座椅可打开59.6立方英尺的空间。在前面，还有一个4.8立方英尺的小“垃圾桶”(是的，这就是福特所说的)，您可以在其中放一个小手提包。
推出时将提供五种装饰级别：Select，California Route 1，Premium，First Edition和GT(以及GT Performance Edition)。泄漏的价格细节表明Select 车型的起价为$ 43,895，而Premium的起价为$ 50,600。AWD和扩展范围的电池将增加这些价格。加州路线1饰板仅售52,400美元，为后轮驱动，第一版则为59,900美元，为全轮驱动，并包括红色涂漆的制动钳，金属踏板套，对比色的座椅缝线和“第一版”护板。
GT车型是最昂贵的，价格为60,500美元，但它将是Brembo新型高性能Flexira铝制卡钳可用的唯一内饰。GT Performance Edition还将是唯一包含福特MagneRide自适应悬架技术的车型。所有的Mach-E内饰均包括三种驾驶模式-耳语，动感和不羁-改变汽车的特性，例如油门校准，转向，仪表盘和内部照明。
福特汽车目前正在接受Mach-E的预订，并支付500美元的预订押金。预计交付将在2020年末开始，而GT将于2021年春季交付。如果您要订购，则必须下订单，因为与其他福特产品不同，Mach-E将在以下时间交付基于订单的交付。经销商，而不是传统的库存结构。
这是福特汽车首次向客户提供使用电子商务购买汽车的选择。在与福特的对话中，听起来这个过程应该使汽车保持高需求，同时还要限制潜在的加价幅度。因为，如果离您最近的经销店要收取汽车标价的费用，则应该可以将交货更改为其他位置。