梅赛德斯奔驰曾尝试过制造全电动AMG汽车

导读 梅赛德斯的4 0升双涡轮增压V8是使AMG汽车感觉与众不同的重要部分。代号为M178的发动机可产生469至630马力的功率,是您听过的最好的排气音之

梅赛德斯的4.0升双涡轮增压V8是使AMG汽车感觉与众不同的重要部分。代号为M178的发动机可产生469至630马力的功率,是您听过的最好的排气音之一,它发出的咕gr声可传给后轮驱动或全轮驱动。太好了,事实上,阿斯顿·马丁觉得值得在其几款跑车和即将上市的SUV中使用。

但是AMG汽车是否仅因V8而特别?或者,即使没有引擎,它们是否仍会感觉独特?在2019年法兰克福车展上,梅赛德斯·奔驰首席执行官奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)讲话时,汽车学会得知我们可能很快会收到没有发动机的AMG。

过去,梅赛德斯曾尝试过制造全电动AMG汽车。它被称为SLS AMG电动驱动器,是740马力,限量生产的SLSL Gullwing的全电动版本。电动SLS由四台电动机驱动,每个车轮一个,电动SLS是2013年提供的最快的电动汽车之一,时速为0-60 mph时为3.9秒。不幸的是,梅赛德斯售出的汽车不到100辆,价格超过50万美元,一次充电只能行驶约160英里。

尽管电动SLS取得了有限的成功,但梅赛德斯认为,可能很快就要推出另一款全电动AMG车型了。Källenius说:“我们必须走到这样的地步,认为推进手段并不重要,因为AMG完全取决于客户的体验。” “这就是为什么我们不仅开始在电动AMG上工作,而且还在我们的第一批全电动AMG上工作的原因。”

电动AMG模型的谣言已经流传了一段时间,许多人声称首款量产车型将是AMG GT跑车的全电动版本。随着特斯拉敞篷跑车(Tesla Roadster)未来的发展,AMG可能会很聪明地与自己的电动跑车竞争。Kallenius并未确认首款电动AMG汽车将基于什么,但AMG GT似乎是一个不错的起点。