自威龙结束生产以来，布加迪已经考虑在其阵容中增加第二款车型。它最初定为基于W16发动机的轿车，基于华丽的Galibier Concept，但SUV的巨大普及已迫使汽车制造商朝着新的方向发展。布加迪否认声称将在其阵容中增加一款SUV，但谣言不会消失，因为《欧洲汽车新闻》现在报道该公司正在寻求资金以在其系列中增加第二款车型。
据报道，该公司已经售出了限量版的Chiron Super Sport 300+，其中只有30辆的售价为350万美元。与该车不同，据公司总裁史蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)称，布加迪的第二款车型有望成为更实用的四人座。
温克尔曼(Winkelmann)在接受采访时说，第二款布加迪模型可以将赛道换成越野驾驶，暗示它可能是SUV。对于最近说过同一个人的一个人来说，这是一个有趣的立场：“布加迪不会有SUV。” 尽管布加迪由世界最大，最赚钱的汽车制造商之一的大众汽车集团(Volkswagen Group)拥有，但该公司目前仍在寻求Winkelmann所谓的“性感”融资来帮助建立新车型。
我们不确定“性感”融资到底意味着什么，但也许温克尔曼希望卡戴珊人想买一辆布加迪SUV这么糟糕，他们实际上会自己为该项目融资。布加迪的姊妹公司保时捷使用德国期票(称为Schuldschein)为Taycan的发展提供资金，因此Winkelman可能是在指某种政府援助。
第二辆布加迪车型的细节很少，尽管温克尔曼确实表示它将以比凯龙特更低的价格竞争-大约100万美元大关。正如温克尔曼(Winkelmann)所说，它也不会完全电动，“内燃机还有很多时间。” 取而代之的是，下一辆布加迪可能会采用混合动力装置，可能是引擎盖下有一个巨大的引擎。如果您是一个“性感”的人，有大量的资金可以投资，我们建议您让布加迪(Bugatti)建造加利比(Galibier)，这样我们就不必再打呵欠了。