导读当我们想到复古设计时，通常会想到1950和60年代。但是复古是一个相对的术语，它的范围随着时间的推移而向前发展。只需看一下在2019年法兰克
当我们想到复古设计时，通常会想到1950和60年代。但是“复古”是一个相对的术语，它的范围随着时间的推移而向前发展。只需看一下在2019年法兰克福车展上展示的新现代45概念车即可。
尽管预示着未来的现代设计，但45概念借鉴了具有45年历史的车型(即1974年现代Pony Coupe概念)的灵感，其设计与本田E类似，具有复古主义和未来主义风格，但与其他车型截然不同的菲亚特500或迷你库珀。
概念性掀背车(或跨界车)是几乎没有曲面的所有直线，并且绝对是一种简约的方法。尽管现代没有对动力总成说太多话，但它的设计是全电动的，这意味着无需格栅或通风孔就能使燃烧化石燃料的内燃机充满空气。
轮廓由菱形的锐角和向前倾斜的C柱主导，单个发光二极管深深地嵌入在鼻子和尾巴中的风格黑色条带的后面，车轮由复杂的几何网格构成，整个过程是磨砂金属银色涂层，带纹理石墨装饰。
45年代的前后滑动装置(如小型货车的后门)取代了传统的门，可进入与外部一样简约的机舱，并配有织物软垫的旋转休闲座椅，开孔木饰件和宽屏从方向盘后面延伸到仪表板的中间。适应性强且通风良好的驾驶室具有自主操作的意识，通过将电池放在地板下方并远离驾驶舱来优化内部空间。
该概念还创新地利用了照明，并具有一个隐藏的摄像头系统，该摄像头系统可在转盘(或像加特林机枪)上工作以旋转到位并保持镜头清洁。
我们不希望现代45出现在设计研究中，而要在生产前预览概念。但是“ Sensuous Sportiness”设计语言很可能会影响下一代公路版现代汽车的风格。如果他们以及整个行业的竞争对手看起来像这个概念一样酷，我们可以期待一些非常酷的设计在未来几年内上路，并重新定义我们的想法称为“复古”。