2020年梅赛德斯AMG GLE 53亮相 采用轻度混合动力内联6

导读 梅赛德斯-AMG为大型SUV市场推出了一种新的性能模型,今天它展示了GLE 53 4MATIC +。它基于最近发布的 第四代GLE,并配有该公司的最新直

梅赛德斯-AMG为大型SUV市场推出了一种新的性能模型,今天它展示了GLE 53 4MATIC +。它基于最近发布的 第四代GLE,并配有该公司的最新直列六缸发动机。

新的“ M256 ”发动机是3.0升双涡轮增压直六缸发动机,可产生320kW的强劲功率和520Nm的扭矩。它由“ EQ Boost”启动发电机轻度混合动力系统提供帮助,该系统通过48V电气系统短暂提供了额外的16kW和250Nm。

梅赛德斯声称,在0-100公里/小时的冲刺中,GLE 53仅在5.3秒内停止计时,而电子方式将最高时速限制为250公里/小时。尽管性能可靠,但轻度混合动力系统仍有助于优化燃油消耗。因此,新车型提供了9.3L / 100km的组合循环。仅比老式287kW / 520Nm GLE 43的官方平均9.1L / 100km略高。基于上一代平台的V6动力43,在声称的5.7秒内完成了0-100 km / h的速度。

电子压缩机(turbo)可在初始起飞时建立增压压力,同时优化了新模型的性能,尤其是响应性,而第二个排气驱动的涡轮增压器更大,并提供高端冲头。梅赛德斯说,这种设置提供了动态响应,而没有涡轮迟滞。

与发动机匹配的是九速TCT自动变速箱(扭矩离合器变速箱),具有拨片换挡器和Sport +模式下的多个降档功能。从那里,动力被传送到新的4MATIC +全轮驱动系统,车轮之间的扭矩分配可变。

作为AMG的产品,新型GLE 53配备了特殊的AMG主动行驶控制空气悬架。它展示了具有两个独立执行控制车身运动的电动执行器的主动侧倾稳定功能。梅赛德斯说,与传统的液压装置相比,该装置提供“明显更快的响应”。驾驶员可以在舒适,运动和运动+模式之间进行选择,以增加多功能性。

其他性能亮点包括一套400毫米的前制动器和345毫米的后制动器,前部外观相当小巧的双活塞卡钳,后部则是单活塞。这些被一组20英寸轻合金AMG车轮包围。还将向买家提供21英寸和22英寸的商品,以个性化其订单。

在内部,Mercedes-AMG提供了一系列运动功能,包括采用Artico / microfibre Dynamic人造皮革包裹的定制座椅,带有红色对比色缝线。第三排座椅是可选的,使其非常实用。驾驶员使用包裹在纳帕皮革中的AMG Performance方向盘。

信息娱乐系统是由标准配置的最新MBUX用户界面控制的。它由两个宽屏数字显示器组成,配备了所有常用的现代应用程序和清晰的图形。还包括一些特定于AMG的显示器,仪表盘有四种可选布局,包括Classic,Sport,AMG Supersport和Discreet。

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC将于今年晚些时候在澳大利亚上市。价格尚未确定。