阿斯顿·马丁(Aston Martin)炫耀着由考斯沃斯(Cosworth)开发的新型疯狂自然吸气V12，它将为即将到来的Valkyrie超级跑车提供动力。已经发布了一段视频，显示发动机旋转速度达到F1的11,000rpm。
直到现在，Valkyrie的动力总成细节仍待确认。但是现在，阿斯顿·马丁已经撒了几颗豆。我们知道它将是混合动力车，但是今天我们了解到汽油成分将包括由Cosworth开发的6.5升自然吸气V12。
65度V12有望为峰值rpm和特定输出设定“例外新标准”。它会以10,500rpm的转速产生1000hp(746kW)的功率，尽管在限幅器切割之前它将恢复到11,000rpm的转速。7000rpm时峰值扭矩为740Nm。阿斯顿·马丁(Aston Martin)很快指出，这些数字为专为公路合法汽车设计的排放投诉型生产发动机树立了新的行业基准。
那只是用于汽油发动机。这没有考虑到电气方面的功率和扭矩。实际上，阿斯顿·马丁(Aston Martin)表示，上述这些数字将通过电气组件得到进一步提升。有关电池和电气的具体细节将在“开发的后期”阶段公开。
重量为206kg的V12通过螺栓固定在平台上，成为汽车结构完整性的坚实组成部分。发动机内部是经过坯料加工的曲轴，需要大约六个月的加工时间才能完成。从坚固的钢条开始起，大约80%的机械被加工掉了。最终，它的重量比One-77中V12的曲柄轻约50%。还有钛合金连杆和F1规格活塞。Cosworth董事总经理Bruce Wood谈到该项目：
“ F1TM的数十年经验使我们期望Adrian Newey拥有无与伦比的业绩记录的人会提出非常苛刻的规格，但是当我们开始谈论功率，重量，排放合规性和耐用性的细节，再加上更困难甚至有时相互矛盾的目标时，我们知道这会成为无与伦比的挑战。”
阿斯顿·马丁说，目标是提供一款灵感源自1990年代一级方程式赛车的超高转速V12。阿斯顿·马丁(Aston Martin)总裁兼首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士在一份声明中说：
“对于任何血液中滴有汽油的人来说，高转速自然吸气V12绝对是巅峰之作。没有声音听起来更好，或者更完整地囊括了内燃机的情感和兴奋。尽管提出了看似无法克服的挑战，但毫无疑问，阿斯顿·马丁·瓦尔基里会用更少的钱做些什么。”
观看下面的视频，展示该杰作在dyno上的作用。这将是一辆超现实的汽车。想象一下，发现一个正在路上巡游的人。