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作为广汽传祺最好卖的车型，C位出道的GS4实力非凡，上市即红遍大街小巷，仅用41个月销量破百万，绝对是中国品牌SUV的一匹黑马。时光荏苒，随着市场竞争白热化和消费者口味的改变，在生命末期的第一代GS4逐渐力不从心。如今，第二代GS4已正式登场，短暂的试驾体验过后，我认为这是它生命周期中极其重要的一次升级，至少为重回巅峰做足准备。
小号GS5既视感?不全是
设计一直是广汽传祺的安身立命之本，第二代传祺GS4继续加码设计，明确年轻化方向，通过“颜值”更新保持对年轻消费者的吸引力。你可以看到凌云翼3.0设计语言带来非常大胆的前脸造型，大面积倒梯形中网，充满力量的车身线条，更为低趴的车身，还有养眼的车身颜色，赋予其很强的视觉冲击力。当然，第二代传祺GS4也继承了悬浮车顶、尾灯轮廓等经典元素。像这种传统与创新的碰撞，既保持了家族设计的神韵，又在风格上也给人惊喜。
第二代传祺GS4在车身侧面轮廓变化不算很大，但相比老款车型更加具有力量感，同时在车身三围以及轴距上都有了一定提升，长度有20mm的增加、宽度有4mm的增加、高度也有15mm的增加，看上去要明显丰满了不少。与此同时，相信增加了40mm的轴距，能让后排获得更加优秀乘坐空间。
随着以90后为代表的年轻消费群体崛起，汽车设计的风格也在转变，从保守和中庸趋向年轻和运动不可避免。看到第二代传祺GS4变成这个样子，或许保守的人会觉得过于夸张。但不得不说的是，如此突破自我的它，非常符合年轻化的潮流。
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