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作为一款定位城市SUV的大家伙，自2009年国产以来汉兰达在国内已经经历了10个年头，拥有更高视野、更强通过性以及轿车般舒适性的它在国内一直是呈现一个火爆的状态，可以说是中型SUV级别里的标杆存在。这一次借着广汽丰田邀请的机会，我们把这一台城市SUV拉到传说中最后的香格里拉，位于四川的稻城县，在这里体验一番。
作为本次试驾地点的稻城县，位于四川省西南边缘，是以亚丁为核心的稻城香格里拉生态旅游区，汇集雪山、冰川、湖泊、草原、瀑布等壮丽景观，被誉为“中国香格里拉之魂”、“蓝色星球上最后一片净土”。稻城县海拔在2000米-6032米之间，属于高原地区。
这一次安排的试驾路线海拔最高为4600米，因此在本次试驾出发之前，广汽丰田也贴心的做了一系列关于高原地区驾驶的温馨提示，其中包括有试驾途中的一些反应说明，以及准备一些高原反应必需品，这对于本次大部分来自低海拔的参与者是很有必要的。
高原地带公路体验
在抵达稻城亚丁机场，出机舱的一瞬间，这个海拔高度为4410米的民用机场就让我头重脚轻了，再坐上2个小时的大巴车在山路上晃悠，我终于有种自己开车也会吐的感觉。尽管对山路有了阴影，但汉兰达在山路的表现还是可圈可点，面对各种复合弯道，底盘悬挂并没有一味的去支撑，而更偏向一点舒适的缓冲。
总结：铺装路面依旧是汉兰达展示舒适一面的主场，面对这种多变组合弯的路段，极具兼容性的底盘设定，能够让汉兰达维持在一个让人容易接受的状态。当你需要急加速的情况下，D挡模式下的汉兰达会有一种劝说未果的感觉，会有一个让你感受加速的时间，对于我这种急性子的人来说，可能更习惯于切换M挡。
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