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作为造车新势力的一份子，威马在9月底宣布首款车型EX5进入量产交付阶段，年底前首批1万辆车型将交付用户。威马官方表示在今年三月份就实现了破万的订单，在这股热捧的基础上，EX5又是否可以给消费者一个满意的答案呢?我们今天终于有机会体验这款纯电SUV。
隐藏式电动感应门把手类似于特斯拉以及路虎，带钥匙的人靠近车辆时，车门会自动解锁、门把手会自动翻起，方便主人打开车门，据说不少朋友选装了这项价值1980元的配置(仅高配Extra创新版车型才能选配该项配置)
关于这个12.3英寸液晶仪表盘，其主题是固定的，现实的信息也是固定，可调选查看的东西并不多，在功能性方面拓展比同类的全液晶仪表盘稍弱一些。不过考虑到EX5支持车机系统OTA在线升级，希望日后威马官方可以更好地拓展仪表盘的信息功能。
可旋转中控屏在比亚迪车型上已经出现，不过相比比亚迪在多种模式下均能自由选择竖横屏状态，EX5进入横屏模式后只能进行视频观看以及空调控制操作，威马对这个横屏使用场景目的很清晰，只是给予乘员更好的观影娱乐体验。
中控主界面的三个圆形会根据当前的累积使用频率来动态缩放大小。例如行驶过程中一直在导航，那么上方的圆形会逐渐变大一些，这样更加方便驾驶员在主界面打开以及观看导航，这样的细节虽然并不是什么重大创新，但就是这些细节恰恰体现出品牌方对于造车的态度。
中控屏幕的响应较快，使用起来并不会觉得难受。以导航为例，使用百度地图搜索地点、查看路线等都与手机APP端感受相近，相对来说不会出现即便车机有导航你也宁愿用手机导航的状况。音乐方面，QQ音乐考拉FM在线音乐播放也更加充实旅程。另外，这个车机还支持使用爱奇艺在线观看视频、一键自检车辆、行车记录仪、微信等功能，可以说这一块触控屏是EX5一个相当重要的卖点，也是其与其他对手拉开差距之地。
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