导读 沃尔沃XC40充电P8 AWD –沃尔沃在XC40上的BEV-在英国的售价为53,155英镑，比XC40充电式插电式混合动力车高出1 2万英镑。这是五个月
沃尔沃XC40充电P8 AWD –沃尔沃在XC40上的BEV-在英国的售价为53,155英镑，比XC40充电式插电式混合动力车高出1.2万英镑。这是五个月沃尔沃终于露出了电动XC40作为其第一个BEV，它看起来非常有前途。
从根本上来说，沃尔沃XC40仍然是非常出色的，沃尔沃增加了一个无用的格栅和充电点，安装了75kWh电池组–减少了后备箱空间，但是“前部后备箱”中有一些额外的东西可以弥补–安装了201bhp的电动车每个轴上都有马达，并首次推出了基于Google Android的Sensus。
这样一来，电动XC40的总功率将达到402bhp，在4.9秒内达到o-62mph(英里)，并且至少在官方规定的范围内达到248英里。听起来都很不错。
问题是，它并不便宜，最近取消了价值超过5万英镑的电动汽车的插入式补助，这意味着您无法减轻高昂的价格–沃尔沃XC40充值价格为53,155英镑，而纳税人的支出为3000英镑。
似乎至少到现在为止，唯一可用的型号是XC40 Recharge P8 R-Design，可以轻松地将其与沃尔沃的其他Recharge XC40(插入式版本)进行比较。
它以R-Design的名义售价为40,905英镑-减少了超过12,000英镑，并且通过ICE和电动机的组合提供258bhp的功率，续航里程为28英里，足以在本地作为电动汽车行驶，尽管它只是前轮驱动。
当然，电动XC40确实针对企业用户，提供了诱人的零BIK诱因，以减轻您要支付的30%的额外费用，沃尔沃表示，他们将提供经济诱因，以吸引购买者使用Recharge模型。