捷豹的XE SV Project 8获得了无翼但仍显得狂野的旅行规格

导读 XE SV Project 8是最近记忆中最疯狂的美洲虎之一。美洲虎的特种车辆运营部门驾驶一辆XE轿车,将592 hp增压V-8塞入发动机舱,并打在类似

XE SV Project 8是最近记忆中最疯狂的美洲虎之一。美洲虎的特种车辆运营部门驾驶一辆XE轿车,将592 hp增压V-8塞入发动机舱,并打在类似赛车的大后翼套件上。Project 8在全球仅限于300辆,2017年首次亮相时在美国的售价为188,495美元。尽管如此,捷豹似乎在寻找这种极端轿车的买家时遇到了一些麻烦,因此该品牌发布了新的该车的旅行规格通过抛弃后翼而略微降低了外观。

这与保时捷在911 GT3 Touring上采用的策略基本相同。行李箱盖上的一个较小的固定扰流板代替了Project 8的标准可调节碳纤维尾翼。Touring还具有固定的前分离器,以“保持空气动力学平衡”,但有关Project 8外观的所有其他操作均保持不变。它只有四种颜色-英国赛车绿,科里斯灰色缎,巴伦西亚橙和速度蓝-现在常规Project 8的标准贴花和条纹是可选的。

标准的Project 8最高时速为200 mph,Jaguar表示无翼版本只能达到186 mph。声称的从零到60英里/小时的时间为3.3秒,与普通汽车相当,尽管在我们经过测试的Project 8中,它在3.5秒内达到了60英里/小时。

全球仅生产15个带有Touring规格的Project 8样车,并且只能在四座配置中使用(在非美国市场上,Project 8可以配备大型防滚架,而不是后座)。Touring规格是188,495美元的Project 8的免费选择,而15个单元是现有300辆汽车生产中的一部分。该公司确实表示,除了15个Tourings外,仍有“数量有限”的常规Project 8可供购买。因此,如果您在首次发布Project 8时错过了购买它的机会,那么您现在将拥有比以往更多的选择。