导读斯巴鲁可能以其全轮驱动技术和水平对置的水平对置发动机而闻名，但日本汽车制造商在其技术简报会上宣布了其计划在2030年代中期将电气化技术
斯巴鲁可能以其全轮驱动技术和水平对置的水平对置发动机而闻名，但日本汽车制造商在其技术简报会上宣布了其计划在2030年代中期“将电气化技术应用于全球销售的所有斯巴鲁汽车”。在东京。
消息传出之际，斯巴鲁和丰田在去年9月加强了资本关系。通过此次合作，这两个品牌将共同开发电池电动汽车(BEV)平台。
据参加会议的路透社报道，双方共同努力的第一个电动汽车将在十年后的某个时候到来。然而，斯巴鲁还计划使用丰田技术开发“强混合动力”，该技术还将在同一时间发布。
斯巴鲁首席技术官大木哲夫在简报中说：“尽管我们使用的是丰田技术，但我们希望制造出与斯巴鲁截然不同的混合动力车。
“这不仅仅在于减少二氧化碳排放。我们需要进一步提高车辆安全性和全轮驱动性能。”他补充说。
作为同一公告的一部分，斯巴鲁还计划生产其全球销售混合动力汽车或电动汽车的至少40%。该公司还计划到2050年，与2010年相比，将在全球范围内销售的新车的轮毂二氧化碳排放量至少降低90%。
斯巴鲁已经开发了自己的e-Boxer混合动力总成，将标志性的Boxer发动机与电动机配对。e-Boxer动力总成目前可在XV和Forester上使用。
Subaru总裁Tomomi Nakamura表示：“为了使Subaru与其他品牌有所不同，我们将进一步磨练使Subaru成为Subaru的独特品质，并保持客户所期望的独特属性。
中村补充说：“与此同时，在努力履行包括保护全球环境在内的社会责任时，我们将利用斯巴鲁的独特性和技术创新来为创建无碳社会做出贡献。”