多年来，福特F-150 Raptor一直是任何寻求终极轻型皮卡的人的首选，该皮卡兼具性能和视觉效果。福特的卡车由3.5升EcoBoost V6发动机提供动力，功率为450马力，强大的510 lb-ft(691 Nm)最大扭矩-无论在任何情况下，都足以移动车辆以及任何可能沉着或拖曳的东西。但是，它仍然比人们通常喜欢的引擎盖少了两个气缸。
并不是说即将面世的RAM 1500 TRX会用其6.2升V8发动机转变福特的忠实客户，但它可能只是证明吸引那些尚未加入美国三种皮卡车宗教信仰者的正确方法。
但是，对于中立人来说，观看这场战斗将是非常有趣的，特别是因为有传言称通用汽车明年将加入以性能为导向的Silverado称为ZRX。像RAM一样，GM竞争者应标配自然吸气V8发动机，并可选配小排量6.2升V8的增压选项。有传言称，Silverado ZRX也将获得通用的LM2 3.0升直六涡轮柴油发动机，以表彰那些偏爱扭矩而不是平稳行驶的人。
RAM 1500 TRX应该有类似的选择，尽管目前还没有柴油版本的消息。预计自然吸气的V8 6.4升V8发动机功率约为500马力，而著名的6.2升增压V8发动机则来自Hellcat车型，其动力范围接近700小马。无论哪种方式，1500 TRX都不会缺电。
在越野性能方面，我们可以推断的唯一信息是RAM Rebel TRX概念的规格表。展示车的车轮行驶距离为13英寸，履带轮拱更宽，履带具有差速器锁的Dynatrac Pro 60后桥，以及内部旁路避震器。我们希望其中的大部分内容以及样式都可以保留到生产模型中。
噢，既然我们谈论了通用汽车在1500 TRX和福特F-150 Raptor上的潜在竞争，那么值得一提的是后者也可以选择使用V8发动机。如果计划在2021年进行的Raptor重新设计还包括在野马Shelby GT500中增加的5.2升增压V8发动机，将不会引起太大的注意。功率输出?潜在功率超过760 hp。国王可能会在8月17日失去王位：)
th，但我们可能正在为RAM 1500 TRX做一个短暂的统治。