车评:2014款欧洲版上汽MG3的性能简介及其整体性价比

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简单的说一下关于2014款欧洲版上汽MG3各方面性能这方面的知识,不少朋友对于2014款欧洲版上汽MG3各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。

现如今,精品小车越来越得到年轻消费者的青睐,宝马旗下的MINI、法国雪铁龙高端DS都是这一领域的代表作,但不要忘记我们的自主品牌上汽MG,这位当年的英国绅士,旗下的MG3从上市就定位于英伦精品小车,2014款上汽MG3欧洲版的上市将沿承英伦经典。

新款MG3整体风格沿承了2013款的英伦时尚风格,只是在细节处进行了强化以及升级,其前脸主要集中在了前保险杠包围以及进气格栅LOGO处,前包围的风格相比于老款的圆润潮流变得更加的运动犀利,通过这一点我们也看出新款MG3更为追求运动。

前中网LOGO处的面积变得更大,V型的设计凸显了车标的立体感,整体看上去视觉效果很不错,大灯的造型则与老款完全一致,相比于加入了时下流行的LED日间行车灯,大灯则依旧采用了传统的卤素光源。

在车身尺寸方面,MG3相比于老款在长度方面增加了19mm,这样的变化如果不是看数据的话,肉眼基本是很难看出,侧面的线条与老款也保持了一致,值得一提的是,上汽MG为MG3提供多种车身涂装选择,这对追求个性的年轻人来讲相当具有吸引力。

尾部的设计沿用了老款饱满圆润的风格,与前脸一样,新款MG3的后包围同样进行了全新的设计,其风格与前包围相呼应,看上去运动感更强,方形了排气口彰显着个性。

尾灯沿用了老款的设计,细细长长的尾灯造型与车身尾部完美的融合,整体看上去立体感很强,与全车的风格协调统一,但光源并没有采用时下流行的LED,而是采用了传统的卤素尾灯。

进入MG3车厢内部,我们可以发现新款MG3在内饰风格上依旧采用了“苹果风”,在iPhone产品更新换代的同时,MG3的内饰同样进行了细节升级,新款MG3采用了大量的银色金属拉丝材质取代了老款内饰的白色装饰板,整体看上去更为精致。

仪表盘的造型与老款保持了基本的一致,但是配色方案进行了重新设计,仪表盘采用了大量的红色元素,其目的是为了彰显运动气息,但相比于老款简洁明快的仪表盘来讲,新款的仪表盘的字体更为中规中矩,时代感潮流感不如老款车型那么的突出。

MG3全系除顶配车型外均配备的织物座椅,整体乘坐的体验感受还是相当柔软的,只是真皮座椅打理起来更为方便,其前排座椅支持6向调节,后排并没有设置中央扶手,杯架也只能和前排共用,后排地板的凸起并不高,这样也方便了后排中间乘客的乘坐。

车厢内部的储物空间相当充沛,其内部乘坐空间相比于POLO等车型来讲,MG3还是更为宽裕,其后备箱的常规容积为256升,当后排座椅进行4/6折叠后最大可扩充至938升,装载能力还是不错的,但由于后备箱开口较高,在装载大件物品的时候会稍显不便。

新款MG3完全沿用了老款的动力系统,采用了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,与之搭配的依旧是五档手动以及五档半自动变速箱,相比于更加时尚运动的外观来讲,MG3在动力系统上并没有进行升级,尤其是在自动变速箱方面,多少有些遗憾。

编辑总结:

MG3作为一款都市小型两厢车,英伦风是其最大的车型亮点。但其竞品车型还是相当多,例如大众旗下的POLO、福特嘉年华等车型,都是MG3强有力的竞争者,MG3凭借着其动感潮流的外观设计,以及极具时代感的苹果内饰风格吸引了年轻消费者的目光。

相比于其流行的英伦外形设计,MG3在动力系统上仍然是短板,尤其是其5AMT的半自动变速箱相比于POLO、嘉年华等竞品的4档自动变速箱来讲落后了不少,如果在动力系统上能够进行升级,那么MG3会大大的增加自身的竞争力,完全可以与合资品牌一较高下。

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