发现不少车友对于本田JADE杰德各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就简单的说一下关于本田JADE杰德各方面性能这方面相关的讯息，希望对有需要的朋友有所帮助
关于杰德的配置车型选择目前分为四款，在1.8L舒适版均匹配5AT变速器，1.8L豪华版匹配最新CVT变速器，全系也均为自动挡没有提供手动选择。同时除了常规版的5座车型外还提供了6座版，本次我们主要试驾的车型是1.8L CVT 5座豪华版。
说实话，想用“常规”的形容词来介绍杰德是件犯难的事，因为以往那些年轻、时尚、运动、凶悍等等这些词语在它身上都适用，帅气的前脸、低俯的车身，绝对是一副人见人爱摸样。
在车身尺寸上，杰德与思域采用相同的平台打造，但通过对尺寸的调整，长宽高分别达到了4660、1775、1500毫米，加长后的轴距更是达到了2760毫米，这样的数值表现已经算得上优秀了。
杰德拥有一个非常漂亮的前脸，大灯与前格栅采用了一体式的设计，搭配镀铬装饰整体感官上的冲击强烈。然而不论是黑色网状前格栅，还是前杠、雾灯处的扰流设计都很好的体现了运动风格，这是现在大多数年轻人愿意看到的。
车头最让我感兴趣的还是豪华又有面儿的LED大灯，记得最早我在讴歌RLX上看到时就很是喜欢，现在出现杰德上确实有点小惊喜，这也算是本田新车型中标志性的设计了，虽然没有配备日间行车灯，但这个造型已经足够吸引年轻人了。不过LED大灯并不是全系标配的，只有杰德的豪华型中才有。
侧面低俯的车身造型是对你视觉感官最直接的冲击，110毫米的最小离地间隙比同平台的思域还要少15毫米，如果你想买它来进行改装，换辐大点的轮圈真的什么都有了。
当然我这么说并不是因为原厂的轮毂太小，在轮胎方面215/50R17的轮胎规格已经非常实在了，而且还是全系标配的。在轮胎品牌上杰德选择的是优科豪马品牌又叫横滨，听上去可能没有普利司通与固特异那么有名，但实际上它们是一个档次的产品，所以品质完全可以放心。
尾部的设计是明显的家族风格，采用LED灯组设计的尾灯辨识度非常高，尾翼、镀铬装饰条、后杠勾勒出了较强的层次感。
对于这么一款年轻个性的车型，掀背式的设计是不可少的，并且还提供了一大一小窗的组合，不过小窗是无法打开的。尾门的开口高度很舒服，即便是女生也不会费力。
在豪华版中配备的倒车可视摄像头个人认为是目前功能最强大的设计，它支持广角、普通、俯视三种成像形式，基本上可以做到视觉无死角的效果。
拉开车门第一眼你就会对杰德的内饰产生好感，除了方向盘能够感觉到明显的家族风格外，整个仪表台都采用了最新的样式设计，没有了那些同质化的元素对于年轻、个性化的突显起到了很好的效果。
车内大量应用了深色的木纹装饰，即能衬托内饰的豪华感还不显老气，同时仪表台上的木纹也通过压制出来的纹路来体现年轻活泼的内饰风格，而镀铬装饰的加入自然是烘托内饰时尚感必不可少的元素。另外，后车门还配备了有色玻璃。
方向盘的造型是家族化的风格，多功能操控键是全系标配的，都带有蓝牙免提功能，但定速巡航与真皮包裹只有豪华版提供。
科技感十足的数字仪表盘可以轻松的显示车辆行驶的相关信息，也不在局限于传统有限的视野范围，数值显示也是一目了然。而仪表盘上方一个大大的弧线起到了拉伸内饰空间感的作用，也是突显个性化的设计。
在内饰中我们多次提到了年轻、个性化的设计风格，而具体到使用和功能，全系标配的智能屏互联系统DA(Display Audio)可以实现与智能手机的链接。
它的强大之处在于完全可以和手机同步，整个液晶屏的界面与你的手机内安装的所有软件也都会通过液晶屏显示出来，如果你需要使用导航系统那么就可以通过屏幕直接操作了。
不过这套系统目前支持的手机型号比较有限，iPhone手机需要下载应用软件并且用数据线进行链接，HTC ONE系列相对简单数据线链接之后通过蓝牙链接就可以实现了。
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