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目前，在售6-7万元的车型除了雪佛兰赛欧外就以我国自主品牌轿车为主，近期也有许多新车型投放上市。江淮汽车也不例外，在主攻了一段SUV后，他们又将目光瞄准了这个本该属于自己的市场。在同悦与和悦之间，和悦A30的出现将填补它们在4-8万元中间的薄弱地带，增加了自己在这一价位区间的产品深度及广度，让消费者能有更多更好的选择。
不过，与其它某些品牌过于追求独特的设计或乱堆配置相比，和悦A30有着自己清晰的目标，那就是新新家庭用户，它为此放弃了个性，放弃了可能会画蛇添足的运动感，而是在制造工艺、精致程度以及使用便利性上下足了功夫。当然，它也是消除年初一些负面事件影响的关键因素。通过为期一天的简单试驾，和悦A30给我们留下的印象基本与心中的想法相符：它正是一款温馨精致的家庭装汽车。
和悦A30曾经在之前的上海车展上亮相，不过可能国人对它的印象并不是很深，毕竟这种自主小型车在车展上不会成为主角，但它却是最有可能走进你生活的那一款。
是的，它没有什么突出的特点，整体顺畅的曲线以及精致的细节打造也只有在经过一段时间的接触后才会被慢慢体会到，它正属于人们说的“第二眼美女”的范畴。
经官方介绍我们得知，这款小车的设计得到了意大利首席设计师、前阿尔法·罗密欧8C跑车的首席外饰造型总设计师丹尼(Daniele Gaglione)的倾情加盟，我们能明显感觉到它与同悦轿车在设计上的不同时代感。
看得出设计师对于和悦A30的灯组设计下了功夫，前大灯虽然并没有采用透镜，但整体依然感觉活力十足，尾灯相比较而言就稍显中庸，但沿袭了和悦轿车的家族风格，与厚重车尾较为搭配。
侧转向灯集成在了外后视镜上，并且采用LED光源，这已经成为当前汽车设计的流行趋势，只是在同级别的小型车上它还没有全面普及开来。这也体现了和悦A30的设计追求。
不过，我们还是在它前中网的造型中找到了一丝北京现代第八代索纳塔的影子，这个借鉴可以说是比较成功的，它将和悦A30两个精神的大灯融合在一起，使其车头充满了蓄势待发的气势，这种设计也更容易被年轻人所接受。
呈俯冲式的车身侧面线条设计以及C柱后三角窗的造型目前也应用于不同级别的多款车型。侧窗底部镀铬条的加入也提升了它的豪华及精致感，相信会得到车主们的赞赏。
值得一提的是，和悦A30原厂标配BOSCH的无骨雨刷，这在同级别车型中并不多见，它免去了车主后期改装的麻烦，无骨雨刷的贴合性和刮水效果都要更好，这毋庸置疑。
唯一美中不足的是，虽然和悦A30全系标配倒车雷达值得表扬，但是仅为两点式，可能感应的角度会大一些，不过对于车尾两侧的障碍物，四点式或者三点式照顾的会更周全一些。
总结：和悦A30的造型设计可能第一眼不会给你留下过多的印象，它平凡但又不失时尚感，只有亲身去和它相处一段时间，你才会喜欢上这款精致的新车型。
和悦A30的车内设计依旧遵循着简约而不简单的理念，它并没有采取过多花哨而有个性的元素，T型中控台正是最常规的设计，而各功能区的布局也让你很容易上手，这正是给予新新家庭车主抑或新手朋友们最好的礼物。
仪表台及门板大部分都采用硬质塑料，但表面的颗粒化处理不仅能略微提升一些档次，同时还降低了反光，对驾车安全起到了间接的帮助。中控台音响控制区域使用了钢琴烤漆，这也为其内饰的精致度提升了一个档次。当然，灰尘及手印无法避免，需要车主多加爱护勤于擦拭。配合深浅搭配的双色设计，和悦A30的内饰带给人一种温馨的家居氛围。
三幅式方向盘是典型的通用风格，我们试驾的这款中配车型配备了音响控制多功能键，按键手感一流，操作也比较简单。两款顶配尊贵型还带有定速巡航功能，这在同级别车型中算是数一数二了。
仪表盘也不在抠抠索索，大方的双表盘设计配合镀铬边框颇有合资紧凑级车的风范，白色背光也比那些五颜六色更显沉稳和高档。
行车电脑同样全系标配，这也是江淮比较厚道的地方，它包含的信息包括瞬时油耗以及续航里程。另外，四个车门加上后备箱的状态都可通过这个显示屏显示，提供了足够的警示度。
不过，这里要说说它的不足：其一是行车电脑信息切换反应慢;其二是红底液晶屏配合红色字体在太阳光下就显得很不清晰，希望未来厂家可以在屏幕方面下一些功夫，真正让其摆脱这种廉价的观感，同样的问题也出现在了中控台音响信息屏上。
在配置方面，我们试驾的这款中配车型还有着完善的外接音频接口，包括AUX、USB及IPOD等等，布局与现代车型相同，接口前方的空间可以放置手机等。中配及高配车型配备了6喇叭音响，音质一般。
而在安全配置上，除了标配博世9.1的ABS+EBD外，TPMS胎压监测系统也出现在这款小型车中，除了最低配置的两款车型外，其余四款作为标配。不过它的胎压监测为被动式，当某个轮胎气压异常时，系统才会报警，平时并无反应。胎压监测系统对于高速行车的安全重要性不言而喻，它能够出现在这个级别车型中，足见厂家的重视程度。另外，儿童座椅接口也是这款车型的标配。
我们在上海车展展车中看到了丰富的配置
在顶配尊贵型中，我们还能找到GPS导航、定速巡航、自动大灯、电动天窗、真皮方向盘、侧气囊、侧气帘、自动空调、蓝牙电话等实用配置，这些配置就算放在主流紧凑级车中也不算过分，可以预见和悦A30的尊贵型如果价位合适将极具性价比。不过与中配相比，两者差距过大，未来是否会做调整抑或在中配顶配之间再增加一款车型我们拭目以待。
另外，晶钻感极强的紧急双闪开关以及手动空调旋钮精致的装饰及良好的手感都为和悦A30的日常使用挣足了面子，相信对于车主而言，这是对它们选择这款车型的额外奖励。
总结：和悦A30的内饰设计精致，部分细节甚至令人有些惊喜。它的配置也比较丰富，不足之处在于那两块有些粗糙的液晶屏，以及车款配置分布差异过大。
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