不少车友对于唐EV600的动力配置这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就简单的说一下关于唐EV600的动力配置这方面相关的讯息，希望对有需要的朋友有所帮助
全新一代唐的外观你们应该再熟悉不过了，路面上能见到在跑的也不少，而且大家最爱提及的就是“Dragon Face”的外观设计。这套设计理念是来自于国外设计师沃尔夫冈·艾格团队打造而来，也被我们俗称为龙颜。
全系标配的前后LED大灯确实很厚道，并且也很好的映衬了龙颜的前脸风格。最诱人的是能看到大灯内有蓝色氛围灯，氛围营造的相当到位。
内饰方面，新车在中控台区域没有采用任何物理按键，全部功能都集成在可旋转的中控屏幕上。这套屏幕也在现款其他车型上看到过，只不过高配版本的唐拥有更大尺寸的屏幕。用料上，大面积采用了软性材质，效果营造的非常好。
细节之处非常值得一提，比亚迪在很多我们看不到的地方也有进步。特别是玻璃升降到顶端时，会刻意将速度减缓，以防止过大的声音产生，这一点我只在高端车上见过。
唐EV600智联创世版在前后轴各搭载了一台交流同步电机，单台电机的最大功率为180kW，最大扭矩330N·m;动力系统总功率为360kW(490Ps)，最大扭矩为660N·m。与电动机匹配的是固定齿比的单速变速箱。
唐EV600智联创世版的三元锂电池组容量为82.8kWh，能量密度为161Wh/kg。比亚迪官方承诺整车(非营运)包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
总结：文中一直在提及唐EV600到底有多快，到底开着有多爽。其实它的精髓之处在于，车辆开起来这么快，但整体乘坐感受依旧偏向于舒适，毕竟它的定位是一台家用SUV。如果有机会，真的可以去体验一下它的加速实力，绝不会让你后悔的!
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