宝马告别了M140i Finale Edition的最后一轮后驱

导读 看起来所有的好事最终都必须终结。十五年后,六缸BMW 1系后轮驱动将不再存在,因为它将被更新的前轮驱动布局所取代。为了使最后的后轮驱动

看起来所有的好事最终都必须终结。十五年后,六缸BMW 1系后轮驱动将不再存在,因为它将被更新的前轮驱动布局所取代。

为了使最后的后轮驱动掀背车得到适当的送出,宝马澳大利亚分部制造了少量的M​​140i Finale Edition。M140i具有更具侵略性的车身构造,是该公司在将其制成前轮驱动模型之前向旧的后轮驱动1系列送别的礼物。

宝马表示,与标准的M140i不同,终极版具有外观上的改动。对于初学者来说,它具有变黑的肾脏前格栅和变黑的排气嘴。此外,它还配备了18英寸合金轮毂,提供三种不同的设计。

M140i Finale Edition的其他可用功能包括LED大灯,自适应M悬架,带有Harman-Kardon音响系统的8.8英寸信息娱乐系统和电动天窗。

在发动机罩下,M140i由多肉的3.0升涡轮增压直列六缸发动机提供动力。它以500 Nm的扭矩推出了令人印象深刻的335 PS,并与八速自动变速器配对。从0-100km /的速度可以在4.6秒内迅速实现,而最高速度则达到了电子限制的250 km / h。

随着新一代宝马1系将取代最后一辆后轮驱动掀背车之一,最终版本将成为传奇的五门掀背车的天鹅之歌。