Aznom Palladium是一辆奇怪的SUV豪华轿车

导读我们看到了宾利Bentayga,劳斯莱斯Cullinan,兰博基尼Urus。它们都是非常昂贵的SUV,其豪华性或性能会给您留下深刻印象。但是,阿兹农钯金

我们看到了宾利Bentayga,劳斯莱斯Cullinan,兰博基尼Urus。它们都是非常昂贵的SUV,其豪华性或性能会给您留下深刻印象。但是,阿兹农钯金到底是什么?那些想要在任何地形下都能优雅行驶的车辆的人们都寄予了厚望:Aznom钯金。

钯金是在意大利设计和制造的,它希望追溯过去著名的意大利长途汽车制造商的脚步,当时每辆车都是真正的手工制造,充满着关怀和热情。

事实上,在选择了每个细节的定制之后,生产计划中的十辆汽车中的每一辆将为客户量身定制。

Aznom Palladium的独特之处在于其尺寸(仅略低于2米,长约6米),毫无疑问地将其定位在豪华轿车领域内,而其非常规的外观则赋予了仅相当于其机械强度的强大影像。

Palladium能够在两轮或四轮驱动的情况下穿越任何地形,配备了5.7升双涡轮增压发动机,能够提供700 hp以上的功率和950 Nm的扭矩。

Aznom钯金样式的演变已委托给Studio CAMAL,该工作室由亚历山德罗·卡莫拉利(Alessandro Camorali)于2008年在都灵成立,他在重要品牌和历史悠久的意大利设计工作室中积累了丰富的专业知识。

格栅被包围在一个矩形的周长中,通过一种新型的豪华感(现代和古典之间的一种诠释)来扩大空间,而引擎盖则朝前倾斜,像雕塑一样绘制,并因过去的风情而变得更加丰富(曾经是每个大型豪华轿车的特色的饰带),是钯金精神的体现。

设计师所称的“水平窗户”形式具有高贵的触感,后支柱上的缝隙有助于车内的神秘和充满色彩的照明,同时使乘员可以欣赏到车外的景象地平线。

座舱区域的设计重点在于驾驶员,并强调仪表板的水平线,而Aznom的背光徽标则从仪表板突出。

座椅在座椅和靠背区域均具有自定义样式,其大头枕的设计与后排躺椅相同。

Palladium的基本模型完全用Foglizzo皮革覆盖(包括天花板)。宝贵的材料和修饰使汽车的每个角落都达到了前所未有的质量水平,这凸显了与客户一起做出的选择,这要归功于意大利所提供的最佳供应商和最有才华的工匠。

触摸屏形式的另一个改进功能是放置在驾驶员门板上,可以完全控制车内照明,空调,车载冰箱,所有抽屉和隔间的打开和关闭,行李箱,当然门窗。

另一扇门上的显示屏控制着与门有关的门锁,窗户,照明灯和配件。

除了为后排乘客提供便利之外,我们还找到了出色的Harman Kardon音响系统和两个Microsoft Surface X PRO。

背面中央位置较低,有一个漂亮的由金和钯制成的手工钟。由阿兹诺姆(Aznom)设计,并结合了钯金徽标,臂部富有品味,让人联想到汽车的外观。时钟可以拆除,成为优雅的家用家具。

推动钯金的是一台强劲的V8 5.7升双涡轮增压发动机,该发动机由Monza Garage调整,能够提供710马力和950 Nm的扭矩。根据客户的要求,可以安装eTorque轻度混合动力系统并将其与发动机配对。

动力总成的一大亮点是,在某些情况下,它只能与4个气缸一起工作(节油模式),从而可以节省大量燃油。

与发动机配对是最新一代的8速自动变速器。

强大的制动系统具有408 x 34 mm的通风盘,前部装有6个活塞Brembo GT卡钳。后制动器具有380 x 28 mm的较小盘,带有4个活塞卡钳。驻车制动器是电子的。

实心铝制车轮遵循Aznom的原始设计,并且与横滨Advan Sport 285 / 45ZR22轮胎一样,非常大(22英寸)。

独立的前悬架具有铝制上下臂,而稳定杆安装在车轮轴线后方,以减少汽车的车身侧倾。相反,后悬架有五个臂,以便更好地清除道路上的障碍物。