2021兰博基尼Huracan STO计划在格林尼治标准时间下午之前首次亮相

导读 2021兰博基尼Huracan STO计划在格林尼治标准时间下午3:00之前首次亮相,但在这里,我们盯着赛车运动衍生的街头合法意大利异国情调提示。那

2021兰博基尼Huracan STO计划在格林尼治标准时间下午3:00之前首次亮相,但在这里,我们盯着赛车运动衍生的街头合法意大利异国情调提示。那是因为Sant'Agata Bolognese特别版的图片已在网上泄露。

即使没有大胆的配色方案,即大多数房地产都被蓝色覆盖,而各种航空装饰都以橙色完成(别忘了黑色细节),激进的下压力决定性设计立即使新人与Huracan脱颖而出Evo。

说到这,下前围裙似乎具有主动空气动力学特性,这是Evo的少数几个功能之一(这是我们的评论)并非从Performante继承而来,后者或多或少地被我们这里拥有的汽车所取代。而且,不要以这种角度来欺骗您,顶部的独家新闻非常引人注目,因为图库中的间谍照片很容易让人注意到。

哦,是的,那些超级尖锐的多辐轮毂是中心锁定装置,谈到超级跑车的赛车起源。毕竟,新人的缩写是Super Trofeo Omologato的缩写,这是由Raging Bull赛车手Squadra Corse制造的Super Trofeo Evo单人赛车的公路版。

如果铭牌能带给您回忆,那可能要归功于Gallardo的Super Trofeo Stradale版本,我们非常荣幸地对其进行了评测早些时候。

机器的技术方面仍然是个谜。当然,将有一个不存在的V10可以提供6xx马力,并且没有理由相信变速箱将采用双离合装置以外的任何其他形式。

但是新鲜的到来可能会跳过Huracan Evo的AWD设置,提供RWD体验。原因如下:Super Trofeo Evo电路工具是后轮驱动的动物,而Huracan Evo RWD是该系列产品中最新加入的产品,因此受到了广泛的好评-滑角弯头,有人吗?