深入了解奥迪Electric Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback

导读 当我们接近2021年计划的发射时,对英格斯塔特的下一对电动模型,标准车身Q4 e-tron和其轿跑车式屋顶双胞胎Q4 Sportback e-tron的测试已

当我们接近2021年计划的发射时,对英格斯塔特的下一对电动模型,标准车身Q4 e-tron和其轿跑车式屋顶双胞胎Q4 Sportback e-tron的测试已经开始进行。拿起前者的新鲜照片。单击下面的画廊将其检出。[更新11/22/2020]

奥迪的Q4 e-tron二人电动跨界车再次被发现,这次的最新发现让我们第一次看到了机舱。

Q4 e-tron跨界车及其Sportback跨界轿跑车的兄弟姐妹在德国进行了测试,发现其伪装量与以前相同。请注意,全身包裹无法掩盖生产模型看起来与2019 Q4 e-tron Concept 和2020 Q4 Sportback e-tron Sportback Concept非常相似的事实。

继续向内饰,这些原型机内部也有很多伪装,但是照片的确照亮了数字仪表板,大型中央屏幕以及从更大的奥迪e-tron和e-tron借来的方向盘Sportback。

请注意,一个原型具有一个不同的方向盘,该方向盘与Q4 e-tron概念的方向盘相同。与概念的其他相似之处包括中央控制台的形状和面向驾驶员的中央屏幕。

奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback由与大众ID.4和斯柯达Enyaq iV相同的MEB平台支撑。这意味着我们可以期待三个电池和五个输出。基本版本预计将是RWD,并具有一个109 kW(146 HP / 148 PS)的后部电动机,该电动机连接到55 kWh电池。

当奥迪透露Q4 e-tron概念车时,它提到了一个82 kWh的电池为两个电动机供电,总功率为302 HP(225 kW / 306 PS)。预计该动力总成将配备可提供约450公里(279英里)WLTP的最大续驶里程的顶级车型。

预计Q4 e-tron将于2021年初推出,而Q4 e-tron Sportback可能会在今年晚些时候上市。这两款车型将与德国Zwickau工厂的VW ID.4一起生产。