导读 特斯拉没有向FCAI报告销售情况，但是国家运输委员会发布的州注册数据显示了Model 3是如何促进其销售的。特斯拉在2019年主导了澳大利亚的电
特斯拉没有向FCAI报告销售情况，但是国家运输委员会发布的州注册数据显示了Model 3是如何促进其销售的。特斯拉在2019年主导了澳大利亚的电动汽车销售，并在此过程中超过了一些世界上最知名的汽车制造商。
根据国家运输委员会(NTC)的数据，全电动初创企业占2019年澳大利亚销售的所有电动汽车的一半以上。
特斯拉没有向VFACTS的汽车行业联合会报告销售情况，但NTC已整理了州注册数据，以追踪2019年有Model 3，Model S和Model X的买家。
根据NTC数据，特斯拉去年在澳大利亚注册了2950辆汽车，其中不包括12月18日之后售出的汽车。
考虑到该公司倾向于在每年的每个季度末努力推动交付，因此，如果将12月18日之后售出的汽车包括在内，最终销售数字很可能会超过3000。
这比2018年的1005辆汽车有所增加–增长194%。
负担得起的Model 3轿车的到来无疑是要感谢销量的增长，并于去年8月开始交付。
数字显示特斯拉是澳大利亚主要的电动品牌，2019年所有其他电动汽车的注册总数为2925。
现代Ioniq在其电动，插电式混合动力和系列混合动力选件中仅发现546套房屋，NTC数据显示，该品牌的销量不足500套。
宝马i3发现不到100辆房屋，美洲虎售出了155辆I-Pace，而11辆梅赛德斯-奔驰EQC SUV在年底上市后售出。日产汽车售出了408例叶子。