这款改装的本田NX650是Moto Art的有角度的作品

导读MecaServices的法国人在巴黎南部的蒙鲁(Montrouge)开展日常业务。除了开发无数的售后模块,使您的骑行像奇迹一样,Moto大师也专门研究定制

MecaServices的法国人在巴黎南部的蒙鲁(Montrouge)开展日常业务。除了开发无数的售后模块,使您的骑行像奇迹一样,Moto大师也专门研究定制的两轮车的惊人艺术。让我们快速浏览一下他们最著名的一项工作,前不久完成了这项工作。

对于该项目,选择的捐助者是本田NX650 Dominator系列中的90年代模型。它由风冷的单缸SOHC动力装置带来生命,该动力装置总共具有四个阀,排量可达到644cc。

这种讨厌的动物完全能够在6,000 rpm的转速下提供高达45 hp的功率,并在5,000 rpm的转速下提供39磅-英尺(53 Nm)的扭曲力。五速变速箱将工厂的动力传递给链条终传动,使Dominator可以达到100 mph(160 kph)的最高速度,并在13.9秒内跑完四分之一英里。

MecaServices的事业开始于制造几个自定义车身部件的制造,这些部件完全改变了自行车的美观性。您会发现一个带有新的可翻转加油口盖的斜角油箱,以及比基尼式前整流罩和一个漂亮的尾部。后者由位于双减震器上的定制副车架支撑。该后悬挂装置是内部制造的。

此外,NX650的单缸发动机得到了彻底的翻新,配备了顶级的HRC赛车凸轮轴和新鲜的气缸,可将其排量提高至675cc。该团队还安装了铝制离合器盘,三国化油器和一个漂亮的不锈钢排气系统。

最重要的是,风冷的庞然大物从内到外都经过了精细的粉末涂层。最后但并非最不重要的一点是,将Dominator的倒车叉降低了0.8英寸(20毫米)以达到所需的骑行姿势,同时双转子和四活塞卡钳很好地照顾了前制动工作。

就个人而言,我会说这个一次性的杰作在看起来很该死的史诗方面做得很不错!