在2021科纳ň尚未正式透露，但CarExpert了解现代汽车的高骑表弟I30 N的可能在澳大利亚期间的2021年下半年推出。像改型的i30 N一样，新款现代Kona N将配备八速双离合变速器。间谍摄影师报告说，在纽伯格林进行的原型测试具有快速转换DCT的独特声音。
但是，他们还没有报告听说过手动原型。目前尚不清楚现代是否会在Kona N中提供手动和双离合变速器的选择。
预计Kona N的动力将来自与i30 N相同的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，与 顶级N Performance舱门一样，具有206kW的功率和392Nm的扭矩。
尽管有报道表明它可能是全轮驱动的，但事实证明它的动力总成与i30 N共享，这意味着它更有可能是前轮驱动的，并且具有智能的电子前差速器。
根据i30 N的性能，预计跑100 km / h的时间不到6.0秒。
在i30 N中，非高性能套件车的输出功率为184kW和353Nm。该发动机将不会在舱口中配备八速双离合变速器，并且尚不清楚它是否会在Kona中使用。
现代澳大利亚发言人告诉CarExpert： “我们毫不掩饰，我们想要尽可能多的成熟N，因为澳大利亚是一个非常注重绩效的市场。”
“如果您在'Ring环上看到的汽车是Kona N，我们将举起双手全力以赴澳大利亚，是的，如果我们没有得到，您将不得不说这将是不寻常且令人失望的它。”
Kona N的竞争对手在地面上很薄，尤其是在澳大利亚。尽管大众T-Roc R在欧洲有配备2.0升涡轮增压发动机的发动机，功率为221kW，扭矩为400Nm，但要到2022年才会在澳大利亚上市。
排除在澳大利亚之外的是福特Puma ST，其涡轮增压三缸发动机可提供147kW 的功率和 320Nm的扭矩。
Kona N将成为N Performance向澳大利亚猛攻的一部分。更新的i30 N掀背车将在2021年初着陆，随后是福特Fiesta ST的i20 N掀背车。
尽管i30 Fastback N将在澳大利亚退役，但新款i30 Sedan N仍将在当地的陈列室中使用。Kona N完善了完整的N范围，但看起来颇具侵略性的Kona和Tucson SUV的N Line版本也正在逐步普及。