导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
近日，中国保险汽车安全指数管理中心（中保研）已经完成2019年第二批第四款车型——上汽大众帕萨特的全部测试工作，并将结果对外公布。四大项得分为A（良好）M（一般）G（优秀）G（优秀），但正面25%偏置碰撞测试为P（较差）。
（图片来源：中保研官网截图）
虽然四大项中两个获得了G（良好）的得分，但对于车内乘员安全指数M（一般）的评分来看，很难让人相信这台车对于车内人员的保护。
（图片来源：中保研官网截图）
而且，在进行正面25%偏置测试碰撞过程中，碰撞导致车辆A柱弯曲，侧气囊没有及时爆开，安全性堪忧。该项目测评结果为较差（P），主要因为A柱出现大幅度的弯曲，碰撞对于前排乘员舱的入侵量较大，对假人产生了挤压伤害。
（图片来源：中保研官网视频截图）
测试车型搭载的辅助安全配置较为全面，在车外行人以及车辆辅助安全指数方面，帕萨特获得的评价均为G。
但帕萨特作为上汽大众畅销B级车型，大量的先进技术加持以及优异的制造工艺，仍然在中保研25%正面偏执测试的时候获得如此低的评分，这会在某种程度上影响消费者的购买信心。