在我们的日常生活中，汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗？对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最近时讯。
换代是一款车型的延续，利用新的设计新的技术进一步完善老款车型的不足，下面我们为大家总结了上海车展上即将亮相的12款全新换代车型，让我们来看一下。
大众第六代高尔夫：
一汽大众内部人士透露，由于国外市场的第六代高尔夫使用了TSI发动机，自动挡车型使用了DSG变速器，国产后的第六代高尔夫，为了保持技术先进性，同样会装备TSI+DSG组合。这样一来，价格上的优势就不容易显现，届时，一汽大众只能期待高技术含量能够被消费者接受了。不过，1.4TSI发动机的高尔夫车型还能享受到国家相关购车政策的优惠，这对于售价13万左右的车型来说将是不小的获益。
大众新POLO：
从海外公布的新一代Polo相关配置情况看，新一代Polo在安全性等方面的配置比上代车型有较大幅度的提升，诸如四安全气囊、四轮碟刹、ESP等都已成为全系车型的标配。至于未来国产后，这些海外车新的标准配置会改变多少，这就要看国内A0级小型车市场的发展情况和消费者的需求趋向了。
雪佛兰新spark：
新款Spark风格上的大变化让人耳目一新，不过设计上趋于大同，丢失了原有的风格，不知是否会因此失去部分喜欢现款Spark设计风格的客户。不管怎样，通用对小型车的重视不仅与现如今的经济环境相一致，同样也与消费者越来越强的环保意识相符合，未来雪佛兰Spark的上市搜狐汽车还会进行跟踪报道。
长安铃木新奥拓：
新奥拓的首次亮相将会在4月份的上海车展上。新奥拓一个比较值得期待之处就是其改进的发动机，在英国市场，铃木推出了一台1.0L排量的汽油发动机，而国产新奥拓将会装备0.8L发动机，或者0.8L和1.0L全部引进。
欧版新奥拓采用TECT高强度车身设计，配有ESP动态稳定系统、SRS前排气囊和侧气囊等。新奥拓在英国市场的售价折合人民币近7万元，鉴于国产新奥拓4万-6万元的价格，新奥拓国产后将会减去一些配置。
起亚新赛拉图：
作为定位高于赛拉图的新一代全球战略车型，上市后，Forte将与赛拉图一起继续征战中国乘用车市场，进一步丰富东风悦达起亚的产品体系。据悉，全球知名设计师彼得•希瑞尔也将现身上海车展，亲自介绍Forte创新设计理念。相信Forte将会带来更多惊喜。
别克新凯越：
2009年1月8日，通用新一代君越LaCrosse官方图正式发布，该车将于即将在本月12开幕的底特律车展上发布。新君越国产版本在今年四月的上海车展首发，与国产新君威共用Epsilon II平台，预计将在今年秋天上市。国产新君越将主要搭载与国产新君威相同的2.0L和2.4L发动机，其售价将略高于新君威，预计将在18.18万-25.98万元之间。
马自达6睿翼：
睿翼是马自达6的第二代车型，它的外观相比现款马自达6发生了比较明显的变化，不仅更加大气，而且风格也更加统一，动感提升。竹叶型的双氙气前大灯与方形的灯组搭配在一起，非常漂亮。弧形的中网也不缺少尖锐的边角，与大灯配合得很默契。尾灯也是与前大灯相同的类型，边角锐利且线条流畅，有些柔媚，又有些动感。
丰田新皇冠：
第13代全新皇冠车型的轴距仍然是2850mm，只是外形结构的变化，导致车长和车宽略微增加了30mm和15mm，外形长宽高尺寸达到了4870*1795*1470mm，但相信如此细微的调整，对于车内乘坐空间不会有本质上的改变。而此前一直传闻国产后的全新皇冠将加长轴距，虽然这种说法还没有得到官方证实，但看起来也非常有可能。A6L在高端商务车市场一马当先，而宝马5系和即将国产的新款奔驰E级都采用加长轴距版本，沃尔沃S80L和凯迪拉克SLS都入乡随俗的加长轴距以应对中国市场的喜好。
别克新君越：
新君越是通用今年发布的第一款新车，该车同时也是通用Epsilon II平台的又一款新车。新君越是在概念车Invicta的基础上开发而来，而且由于Epsilon II平台是在欧洲进行研发，所以新君越在外形等方面借鉴了很多欧系车型的设计风格。据悉新一代君越将于堪萨斯城在今年年中的费尔法克斯组装工厂进行生产。
奔驰E级：
舒适性的改善估计是新E级车介绍资料中花费笔墨最多的地方。它集合了几乎目前所能应用的所有电子辅助设备，包括夜视系统、雷达检测系统、驾驶者疲劳监测系统等等。试驾的E350车型在100多公里的路程中，没有来得及尝试所有的电子图标显示的功能。给人印象最深的是坐椅的加热/冷风功能、身体接触坐椅所有部位的按摩功能。当汽车转弯时，坐椅会顺着转弯方向给腰部一个强力支撑，这个功能值得一提。 新E级车的柴油车能耗降低了23%，汽油车降低了15%至20%。
本田新奥德赛：
根据广州本田以往国产的做法和现款第三代奥德赛来看，全新奥德赛国产后的外观与海外版应该几乎不会有太大的区别。这里说的海外是指日本，因为奥德赛的外观设计有两种版本，另外一种是相对粗犷的北美版。根据搜狐汽车之前的报道反馈看，尽管有网友对北美版的奥德赛情有独钟，但从现款广本的奥德赛看，第四代的奥德赛国产后估计基本会保持日版的大部分原汁原味，除了将右舵换为左舵以外，其它部分应该没有什么变化。
现代新途胜：
现代途胜将在2009年9月的法兰克福车展上正式发布，而其原型概念车ix-onic将在3月份即将带来的日内瓦车展上与消费者见面，此番我们抢先为大家带来还未亮相的ix-onic实车图片，虽然是概念车，但其和最终的量产车型第二代途胜的差别非常小，仅仅是在雾灯、水箱格栅、轮毂、排气管等等一些细节体现实用化的设计。
文章来源：汽车大世界