与在美国销售的Colorado密切相关，巴西市场的S10准备进入2022车型年。但就像美国本土的皮卡一样，巴西版也受到了微芯片短缺的打击。
通用汽车计划于 5 月在 São José dos Campos 装配厂恢复生产，届时 S10 预计将以三种车身款式到达经销商处。底盘驾驶室打开了清单，而单驾驶室目前在 2021 车型年的售价为 191,090 雷亚尔，按当前汇率折算为 34,900 美元。升级到双人驾驶室，基本装饰水平为 193,390 雷亚尔(35,315 美元)。
总共提供五种规格，从 LS 和 Advantage 开始。LT 插槽在中间响起，而 LTZ 和 High Country 则在范围内。S10 有六种外观颜色可供选择(Eclipse Blue、Topaz Gray、Berry Red、Black Gold、Switchblade Silver 和 Summit White)，可以指定使用灵活燃料汽油发动机或 2.8 升涡轮增压柴油发动机。
四缸基础电机在 4,400 rpm 时产生 268 Nm(198 磅-英尺)的扭矩，在 6,000 rpm 时产生 206 马力，这对于中型皮卡来说还不错。相比之下，科罗拉多州的纯汽油发动机可输出 191 磅英尺(259 牛米)和 200 马力(203 PS)的功率。
至于压燃式动力装置，它与美国版本的 Duramax 非常相似，官方额定功率为 200 PS(197 马力)和 500 Nm(369 磅-英尺)。S10 提供后轮和四轮驱动，可以从六速手动变速箱升级到六速自动变速箱，而不是美国车型的八速变速箱。
“对新款 S10 的需求很大，”通用汽车巴西公司产品营销总监 Rodrigo Fioco 表示，“主要是针对销量超过一半的装备精良的版本。这表明——除了可靠性、稳健性和动力——皮卡车客户正在寻求最高级别的安全性和连接性。”