道奇 Charger Daytona 率先在闭路赛道上达到 200 MPH

导读 当我们梳理目前在这里和那里争夺的无数车辆时,我们经常遇到令人难以置信的机器。然而,很少有人能与 1969 年道奇 HEMI Daytona 所提

当我们梳理目前在这里和那里争夺的无数车辆时,我们经常遇到令人难以置信的机器。然而,很少有人能与 1969 年道奇 HEMI Daytona 所提供的相媲美。

您正在查看克莱斯勒的测试文档中称为 Blue Car— 1969 年的Charger Daytona 的东西,它的故事如此扭曲但如此非凡,值得一次又一次地讲述。

为什么要测试文档?因为,最初,这辆车是作为开发车设计的。它最终由公司的 Buddy Baker 驾驶,最高时速达到 200.447 英里/小时(322.588 公里/小时)。它发生在 1970 年现在被称为Talladega Superspeedway 的地方,这是历史上第一次有汽车在封闭的赛道上做到这一点。

赛车手,没有。88 在 NASCAR Stock Car 系列中的侧面,即使在此之前也是一台令人印象深刻的机器。在它制造的那一年,它以 199.446 英里/小时(320.977 公里/小时)的创纪录速度赢得了 Charlie Glotzbach 的杆位。

Daytona 将继续在当时的大牌手中继续比赛几年,包括 Bobby Allison、Dan Gurney 或 Bobby Isaac。这辆车在 1970 年代中期退出了比赛,并从视野中消失了。它于 1998 年被恢复,开始了漫长的修复过程。

现在,该机器以匹配编号的 426ci(7.0 升)HEMI发动机(额定功率为 575 马力,并与 4 速手动变速箱相连)而面世。所有“正确的身体部位,油漆,赛车轮“在那里,还有一份真实性证明书,以验证其出处。

我们在 5 月份将在印第安纳波利斯的Mecum锤子下的许多汽车上发现了这款破纪录的 1969 年道奇充电器代托纳 (Dodge Charger Daytona) 。没有估计预计会获得多少,但我们很确定我们很快就会谈论某种记录。