导读电气化。杂交。可持续性。这些不再是一些未来浪潮的一部分的嗡嗡声。这一切都发生在我们面前，任何人都不允许砍伐那颗谷物。连兰博基尼都没
电气化。杂交。可持续性。这些不再是一些“未来浪潮”的一部分的嗡嗡声。这一切都发生在我们面前，任何人都不允许砍伐那颗谷物。连兰博基尼都没有。这就是为什么这家汽车制造商今天宣布，到 2025 年，每一辆在售的兰博基尼都将以某种方式实现混合动力或电气化。
不要以为这家著名的品牌会突然转向打造下一代普锐斯竞争对手。不好了。兰博基尼正在做的正是它目前需要做的，以保持其内燃机汽车的活力。
兰博基尼的混合动力未来将分为三个部分。第一部分与杂交几乎无关。在接下来的几年里，该品牌将庆祝其传统。如果您完全熟悉这个品牌，您就会知道这一切的真正含义是它将继续生产强大的、燃油漱口的 V-12。事实上，今年晚些时候，两款新的 V-12 动力汽车将首次亮相。
第二部分是杂交真正开始的地方，整个庆祝无后果派对结束。的西安是第一兰博到设有杂交动力系，但它是一个有限的生产车辆和用于特技超级电容器，而不是传统的混合动力系统。2023年，首款量产(也就是说，不是像西安这样的限量版超级跑车)混合动力兰博基尼将破盖。到 2024 年底，每辆在售的兰博基尼都将以某种方式实现电气化，很可能是插电式混合动力车。
在这十年的后半期，第三部分初具规模。第一辆全电动兰博基尼将于 2025 年至 2029 年之间形成。整个过程还侧重于将兰博基尼所有汽车和生产设施的碳排放量减少 50%。大家准备好。Sant'Agata 的事情即将变得忙碌起来。