据报道，一款新的福特野马即将推出，它将获得混合动力系统的选择。
据《汽车新闻》报道，代号为 S650的新款Mustang将于 2023 车型年上市。这表明它将在 2022 年首次亮相。
这一消息来自福特高管和一大群经销商在德克萨斯州达拉斯举行的一次会议，高管们在会上分享了福特的产品计划。
据报道，混合动力车型定于 2025 年推出，但目前尚不清楚这将是系列还是插电式混合动力车以及它将与哪种发动机配合使用。
据报道，S650 的生命周期为八年，与前两代大致相同。
与 2014 年投入生产的当前 S550 相比，该平台不会有太大变化。
然而，据美国媒体报道，野马可以获得全轮驱动的选择。
这将是野马的第一次。在它的两个美国主要竞争对手雪佛兰 Camaro和道奇挑战者中，只有后者提供全轮驱动，并且只配备基础 V6。
Camaro 和 Challenger 都没有混合动力选项，Camaro可能会在 2024 年停产。它可以被全电动运动轿车间接取代。
福特对混合动力车的接受与通用汽车形成鲜明对比，通用汽车已经放弃了它认为是权宜之计的技术。
道奇将于 2022 年推出一款插电式混合动力车，但据传它是一款跨界车。该品牌电气化努力的头条新闻是它取笑的电动肌肉车，定于 2024 年推出。
福特目前为 Mustang 提供涡轮增压 2.3 升四缸发动机和自然吸气 5.0 升 V8 发动机供选择，而 2017 年在其他地方出售的自然吸气 3.7 升 V6 发动机被搁置。
在澳大利亚，四缸 High Performance 的功率为 236kW，扭矩为 448Nm，而 V8 的 GT 功率为 339kW 和 556Nm，而 Mach 1 的功率为 345kW 和 556Nm。
汽车新闻报道，野马并不是唯一一个采用电气化的标志性福特铭牌。
据报道，混合动力野马将于 2024 年与吉普牧马人 4xe 竞争，而福特首席执行官吉姆法利已确认全电动探索者即将问世。后者预计将于 2023 年到达。
与Escape相关的 Bronco Sport 跨界车也有望在 2024 年获得混合动力版本。
与全电动 Mustang Mach-E 一样，Bronco、Bronco Sport 和 Explorer 都是尚未在澳大利亚确认的车辆。
目前尚不清楚野马混合动力车是否会是一个不同的故事。
事实证明，福特的小马车是澳大利亚 VFACTS 跑车类别中最畅销的汽车。
年初至今，福特已售出 1934 辆野马，比便宜的福克斯(611) 和逃逸 (1224) 多。
顺便说一句，它也领先于起亚 Stinger (1025) 以及许多其他实用的乘用车。
没有跑车能接近。两门梅赛德斯-奔驰 C 级轿车销量回升至 770，宝马 4 系两门销量为 690，而马自达 MX-5销量为 507。