信不信由你，帕加尼 Huayra作为Zonda疯狂的继承者被释放已经十年了。自首次亮相以来，Huayra 系列已经扩展了从Huayra Roadster BC到硬核Huayra R赛道怪物的新变种。为庆祝成立十周年，帕加尼推出了另一款新车型：帕加尼 Huayra BC Pacchetto Tempesta。为 Huayra BC 开发的 Pacchetto Tempesta 套件释放了帕加尼超级跑车的全部潜力，功率增加了 8%。
安装 Pacchetto Tempesta 套件后，Huayra BC 的来自 AMG 的 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机现在可产生巨大的 827 马力和 811 磅-英尺的扭矩。这仅比仅用于赛道的 Huyara R 少 12 马力。
除了提高功率外，Pacchetto Tempesta 套件还增加了一系列气动增强功能，包括新的前分离器、新的进气口和带有集成中央尾翼的新尾翼。帕加尼还安装了一个带有六个排气管的新排气系统，并且悬架已经过调整，结合新的软驾驶模式，乘坐起来更舒适。它从倍耐力获得了特殊的新轮胎，倍耐力与帕加尼有多年的合作关系。
帕加尼北美市场首席执行官彼得罗·贝拉迪 (Pietro Berardi) 表示：“在汽车界最富有成效的合作伙伴关系之一中，帕加尼和倍耐力 10 多年来共同拥有的一些价值观是激情和不断超越极限的渴望。
“在过去的几年里，我们与帕加尼一起实施了多个研发项目，不仅专注于最高性能，而且还关注质量和安全标准——从 2010 年在纽博格林的倍耐力 P Zero 上用帕加尼 Zonda R 打破的第一个记录到使用一级方程式模型为 Huayra BC 的新型 Pacchetto Tempesta 开发 P Zero Trofeo R 轮胎，”Berardi 说。
帕加尼尚未公布定价或供货情况，但我们应该在 8 月 13 日蒙特雷汽车周期间的赛车运动聚会 The Quail 首次亮相 Huayra BC Pacchetto Tempesta 时了解更多信息。加入它的将是从生产线上下线的 40 辆 Huayra Roadster BC 之一。
Huayra R 的关键部件也将在此次活动中展出，包括该车的自然吸气 V12、六速顺序变速箱和轻型硬壳式底盘。在 Huayra BC Pacchetto Tempesta 首次亮相后，8 月 14 日在劳力士蒙特雷赛车活动期间，周年庆典将与在 Laguna Seca 举行的每款 Huayra 车型的游行一起举行。