导读 我们今天所知道的布加迪在大众集团的掌舵下以生产一些世界上最快的超级跑车而闻名，例如 Chiron 和 Veyron，但该品牌的悠久历史可以追溯
我们今天所知道的布加迪在大众集团的掌舵下以生产一些世界上最快的超级跑车而闻名，例如 Chiron 和 Veyron，但该品牌的悠久历史可以追溯到 1909 年，当时它由 Ettore Bugatti 创立. 布加迪 1909 年间生产的最具标志性的车型包括 35 型和57C 型 Atlantic，它们激发了Bol ide 赛道概念的设计元素。拥有一辆战前原装布加迪的机会并不常见，但这款 1937 年的布加迪 Type 57S 正在寻找新主人。
有史以来第一次，历史悠久的布加迪将在下个月即将在伦敦举行的拍卖会上出售。57S 型是仅有的 42 架之一，在存放 50 多年后被重新发现。
它的第一任所有者罗伯特·罗普纳 (Robert Ropner) 是 Ropner Shipping Line 家族的成员，他订购了这辆定制的四人座跑车，其车身由伦敦的车身制造商 Corsica 设计。得益于强大的 3.3 升发动机，57S 成为当时最快的公路车，并在 1930 年代布加迪赛车的黄金时代被视为公路大奖赛汽车。恰如其分地，它的第二个所有者是战后英国康诺特大奖赛赛车队的创始人罗德尼·克拉克 (Rodney Clarke)。
这款车的特别之处还在于其底盘基于为赢得 1936 年大奖赛的布加迪工厂 57G 型坦克赛车生产的仅有的三个轻型车架之一。1969 年，工程师比尔·特恩布尔 (Bill Turnbull) 购买了 57S 型并在他的车间开始全面修复，这辆车在那里保留了 50 多年。在他去世时，修复工作已接近完成，因此这将取决于汽车的下一任所有者来完成该项目并将汽车恢复到特恩布尔所希望的辉煌。