导读 马自达以在许多主流领域制造更具运动感的车辆而闻名，这已经不是什么秘密了。然而，当谈到他们的紧凑型 CX-5 跨界车时，当你考虑到它留下
马自达以在许多主流领域制造更具运动感的车辆而闻名，这已经不是什么秘密了。然而，当谈到他们的紧凑型 CX-5 跨界车时，当你考虑到它留下的基本引擎时，事情并不是那么运动——直到 2019 年车型年他们在方程式中添加了涡轮增压器，那就是事情的时候变得“更好”。
我最近在我的车库里放了 2020 Mazda CX-5 Signature AWD 装饰一周来检查，发现该品牌的 2.5 升发动机的最新版本令人惊喜，该发动机带有涡轮增压器，适用于高达 250 马力的优质燃油和 310 磅英尺的扭矩。这样的动力装置是对 CX-5 的一个受欢迎的补充，以进一步强调马自达汽车的运动特性。我不会说自然吸气式 2.5 升 4 缸发动机不好，因为它仍然是新 CX-5 较低三个装饰级别的一部分，而涡轮增压 2.5 升 4 缸发动机存在于两个顶级装饰中，即 Grand Touring Reserve 和 Signature。