独立悬架的优缺点

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关独立悬架的优缺点的问题。

最佳答案：

1、独立悬架具有舒适性好的优点，并能改善轮胎的地面性能。缺点是占用空间大，结构复杂，制造成本高。

2、世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双横臂悬架。

3、多连杆悬架实际上是双横臂悬架的复杂版本，将双横臂悬架的两根横臂改为四连杆。

4、双横臂悬架其实是双横臂悬架的简化版，把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。

5、麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。这种悬架结构简单，生产成本低，占用空间小。

6、麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，非常适合前轮家用车或者发动机水平的suv。

7、独立悬架中间没有连接，同一轴两侧车轮的运动不会互相干扰，可以提高汽车的乘坐舒适性。

8、独立悬架还可以提高轮胎的地面性能，可以提高抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。

9、如果轮胎大部分时间不着地，车轮无法为汽车提供牵引力，就会导致汽车的操控性和舒适性下降。

希望本文的内容对大家有所帮助。