启辰晨风纯电动性能评测及试驾体验

导读 环境的可持续发展迫使人们寻求这种不可再生的汽油 柴油替代品。氢发动机、氢燃料电池等。都是作为测试车出现的。但从目前各汽车厂商设计的

环境的可持续发展迫使人们寻求这种不可再生的汽油/柴油替代品。氢发动机、氢燃料电池等。都是作为测试车出现的。但从目前各汽车厂商设计的产品路线来看,似乎纯电动即将成为主流解决方案。奥迪e-tron、宝马的I系列等纯电动产品逐渐成熟,特斯拉的量产尤其让市场震惊。电动车时代似乎近在咫尺。在美国和日本销售的日产聆风已经转移到中国,目前的身份是陈开晨风。

在正式与陈开晨风见面之前,我们先通过几个小问题了解一下这款纯电动产品。

1.纯电动汽车是近几年才发展起来的吗?

很多人认为电动车是近几年才出现并火起来的。其实早在100多年前的1834年就有纯电动汽车可以上路行驶,比内燃机汽车早了几十年。19世纪初,美国街道上最多有一万多辆跑着的电动车。上世纪70年代,纯电动汽车曾在这里发展过一段时间,但由于技术原因陷入停滞,直到最近几年才重新开始发展。

2.晨风从哪里来,要多少钱?

这两年诞生了几个“合资自主”品牌,依靠合资企业的技术生产新车型,启辰就是其中之一。作为东风日产的合资自主品牌,启辰在产车辆与日产关系密切,晨风是第四款源于日产的启辰车型。

2009年,日产推出了一款纯电动汽车————日产聆风,我们今天体验到的晨风就来自这款充满诗意的车型。但根据中国用户的喜好和中国法规的要求,对车身强度、动力系统硬件和控制逻辑进行了改进。

日产聆风自发布以来一直在海外市场销售。美国市场价格在21500-27600美元之间(折合人民币约13-17万),日本市场价格在2343-264.5万日元(折合人民币约14-16万),与美国基本持平。启辰晨风目前预售价为28万元,具体价格要到9月8日才会公布。

3.晨风能从政府拿到多少补贴?实际起步价是多少?

根据2014年国家新能源汽车补贴政策,晨风可享受国家补贴4.75万元。此外,根据不同地区鼓励政策的不同,晨风还将在9月后享受部分地方补贴和免征购置税。

2014年新能源汽车国家补贴(北京:金额和国家一样,插电式混动车没有补贴)

车型

纯电动续航里程r(工况)

80公里150公里

10公里250公里

r250公里

r50公里

纯电动乘用车

3325万元/辆

4.75万元/辆

5.7万元/辆

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包括扩展范围的插电式混合动力乘用车

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3325万

晨风综合工况下续航里程175km。按照国家政策,可以享受4.75万元的补贴。此外,以北京和上海为例,这两个地方将额外补贴国家补贴的金额。假设晨风官方售价为28万元,全国各地区补贴价格为28-4.75 * 2=18.5万元。另外,有消息称国家将在9月出台购置税免征政策,所以。这个价格基本上是合资紧凑型车的购买价格。如果你想拥有一辆能在城市里四处旅行又省钱的车,晨风仍然是一个重要的考虑因素。

除了财政补贴,北京、上海也有鼓励纯电动汽车的牌照政策。在北京购买纯电动汽车不需要摇号,只需要申请新能源汽车即可。此外,北京后续可能会出台更细化的激励政策,比如不限行、不收高速费等等。